关于宝马大降价的原(yuán)因的最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原(yuán)因(yīn)是(shì)汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传(chuán)。此前据多家媒(méi)体(tǐ)报(bào)道，官方指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在(zài)今年(nián)3月末国产上(shàng)市(shì)的(de)豪(háo)华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版(bǎn)330i还(hái)要快(kuài)，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠(huì)多是通过汽贸(mào)店(diàn)放出来的，不(bù)算是官宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了(le)7万的(de)优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动(dòng)车型(xíng)拉到和燃油(yóu)车同样的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经(jīng)无法支持他们的新能(néng)源车型。从降价的(de)幅度(dù)和车型来说，宝马显然(rán)比奔(bēn)驰更(gèng)激进。这也(yě)说(shuō)明(míng)了一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马新能(néng)源业(yè)务面临的压力更大。一(yī)直以(yǐ)来，品牌服务(wù)、设计(jì)调性、驾驶体验都是(shì)宝马的软(ruǎn)价值，市(shì)场口(kǒu)碑和影响力一直(zhí)居(jū古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等)高(gāo)不下。转变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价(jià)古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等权(quán)骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌的销量十分(fēn)惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这(zhè)样的销量不要(yào)说和(hé)月销破万的(de)理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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