6月初，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正在稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的(de)距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然(rán)交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新(xīn)车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续(xù)第三个月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次(cì)创造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系列(liè)优惠(huì)政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日前(qián)完成注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多(duō)的(de)深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市(shì)销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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