中共中央政治局(jú)上月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约(yuē)平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思>5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易(yì)日股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技(jì)股(gǔ)价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等(děng)人(rén)4月24日研(yán)报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技(jì)术带动充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出，受益(yì)于(yú)充电桩建设加速(sù)及大功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望迎来(lái)量(liàng)利(lì)齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充(chōng)电功率将进(jìn)一步(bù)提升(shēng)，进而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直(zhí)流充电桩最(zuì)核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被业(yè)内誉(yù)为直(zhí)流充电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报(bào)中指出，在直流(liú)充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模(mó)块成(chéng)本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上(shàng)游，以充电模块(kuài)为核心的零部(bù)件生(shēng)产制造，代表企业有通(tōng)合(hé)科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产商和交流充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是运(yùn)营服(fú)务商及终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报(bào)中表示(shì)，由于(yú)充(chōng)电模块(kuài)的生产技术要(yào)求较高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具备一定技术积(jī)累的充(chōng)电模块供应商(shāng)（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络(luò)平台化(huà)的发展趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块(kuài)的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块(kuài)市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统计，在充(chōng)电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具体(tǐ)如下：