日前，据盖(gài)世汽车援引业内人士言论报道，福特(tè)中国(guó)开(kāi)始裁员(yuán)，按照N+3来(lái)赔偿，人数超过(guò)1300人(rén)。福特中(zhōng)国方面对此回应称：“对于(yú)福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我(wǒ)们坚(jiān)定(dìng)不移地推进(jìn)在华业(yè)务可持续发展的(de)承诺(nuò)始终不(bù)变(biàn)。我们正在打造一个更(gèng)加精简(jiǎn)、灵活的组织结构(gòu)，将资源投(tóu)入(r《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗ù)到我(wǒ)们(men)具有(yǒu)优势的核心(xīn)业(yè)务上，努力实现在华(huá)业(yè)务(wù)目(mù)标(biāo)。”

　　5月15日，时(shí)代(dài)财经(jīng)就此致电福特(tè)官方客服，其表示只负责销售和服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对于(yú)相关消(xiāo)息中提到的裁(cái)员超(chāo)1300人(rén)、补(bǔ)偿N+3工(gōng)资以及精(jīng)简(jiǎn)计划等信息，福特中国代理公(gōng)关(guān)则回应称，除了上述回应内容外(wài)，暂(zàn)无(wú)最(zuì)新信息。

　　值得关(guān)注的是，在被(bèi)曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国(guó)市场正进行(xíng)新的一轮变革(gé)。5月11日，福特汽车与江铃汽(qì)车在南昌签署(shǔ)框(kuāng)架协议，双(shuāng)方宣布(bù)在现有合作基础上，进一步扩大(dà)江铃(líng)汽车的产品出口业务。

　　“我们(men)在中国的(de)未(wèi)来战略将(jiāng)会改变。”福特(tè)汽(qì)车公司总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官吉(jí)姆·法利在今年一季度(dù)财(cái)报电(diàn)话会(huì)议上表示：“我们(men)将在中国开展投资(zī)更低、更精简、更专注、回(huí)报更高的业(yè)务(wù)。” 据其(qí)介绍，福特将更(gèng)加(jiā)关注中(zhōng)国市场的商(shāng)用(yòng)车业务，同时计划将其在中国(guó)的工厂(chǎng)用作(zuò)经济型(xíng)电动(dòng)汽(qì)车和燃(rán)油商(shāng)用车的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年汽车巨头福特正(zhèng)在中国汽(qì)车(chē)市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特中国并未对“裁员”消息作出否认，同时称其“正(zhèng)在打造一个(gè)更加精简、灵活的(de)组(zǔ)织(zhī)结构”。在业(yè)界看来，这背后或是福(fú)特(tè)面对(duì)在华市场销(xiāo)量(liàng)下(xià)滑(huá)的适应性调整。

　　综合福特中国(guó)官网及媒(méi)体数(shù)据，2022年福特(tè)在中国市场(chǎng)全年销量(liàng)为49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在(zài)2021年(nián)，这一数(shù)字为(wèi)62.5万辆；不(bù)仅如此，福特旗(qí)下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆(liàng)。值得一提的(de)是(shì)，在2016年，福特在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在(zài)华销量大幅(fú)下滑(huá)的同(tóng)时，福(fú)特在中国(guó)市场面临的电动化(huà)转型压力也日益(yì)显著(zhù)。

　　福特曾在多份(fèn)财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福(fú)特(tè)将投入超过(guò)500亿美元用于开发和制造电动汽车(chē)和电(diàn)池。到2023年底(dǐ)，该公(gōng)司有望(wàng)达到60万辆电动(dòng)汽车的年生产率(lǜ)目(mù)标(biāo)。预计到2030年，福特全球汽(qì)车销量(liàng)的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上(shàng)的(de)电动化(huà)产(chǎn)品十(shí)分(fēn)有限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型(xíng)。不仅如此，主力电动(dòng)车(chē)型福特电马(mǎ)在国内市(shì)场也未能激起太大(dà)水花。

　　公开资料显示(shì)，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国(guó)市场(chǎng)，起(qǐ)售价为26.50万元。今年(nián)4月，其(qí)起售(shòu)价甚至跌(diē)至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示，在今(jīn)年(nián)4月，该款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对于(yú)福特电马(mǎ)方面的运营状况(kuàng)，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有看到下(xià)岗的(de)信息”。

　　在华销量(liàng)和电动化转型受挫的背景下，2022年福特在(zài)中国的(de)亏损也达到6亿美元（约合人(rén)民币41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中(zhōng)表示，中国是(shì)世界上最先进的电动汽车市场，该(gāi)公(gōng)司正在(zài)中(zhōng)国投资(zī)电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是(shì)，福特并(bìng)非近日首家对(duì)组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有限(xiàn)公司被曝出安排管理岗员工分批次轮休，第一(yī)批轮休时间长(zhǎng)达一年。其随后(hòu)回应称(chēng)，这是(shì)为顺应全新的电动化(huà)时(shí)代的正常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转(zhuǎn)向中(zhōng)国出(chū)口？

　　除(chú)了试图轻装上阵(zhèn)，福特也开始将(jiāng)希望寄(jì)托在中国(guó)的出口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战(zhàn)略(lüè)将(jiāng)会改变。”在5月2日召(zhào)开(kāi)的一季度财(cái)报电话会(huì)议上，吉姆·法利(lì)给出了他对(duì)福特在华发展的思(sī)考(kǎo)：福(fú)特在中国的业务将(jiāng)更加(jiā)精简、集中，减少投资，专注商(shāng)用车业务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福(fú)特与(yǔ)江铃汽车合资品(pǐn)牌）为例(lì)，表明(míng)今(jīn)后福特会把中国作为“出口中心”，向南美、澳(ào)洲和(hé)墨西哥等市场(chǎng)出口(kǒu)价格(gé)更低的电动车和商(shāng)用车。在他(tā)看来，通过(guò)专注于(yú)商用(yòng)车、出口产品(pǐn)及其在中国的林(lín)肯(kěn)豪华(huá)车系列，福特(tè)可(kě)以(yǐ)在中(zhōng)国(guó)获得更(gèng)好的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务布(bù)局的(de)转变也(yě)十分迅速。就(jiù)在财报会(huì)议召开几(jǐ)天后(hòu)的5月11日，福特即宣布与江铃(líng)汽车股份有限公(gōng)司（“江(jiāng)铃汽(qì)车”）签(qiān)署框架协(xié)议，在(zài)现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品出口业务。

　　据了解(jiě)，该(gāi)项合作框架(jià)协议旨在充分(fēn)利用江铃汽车(chē)的(de)工程、制造(zào)能力和成本优势， 结合福特(tè)遍布全球的(de)销(xiāo)售(shòu)网络，推(tuī)动包括经济型电(diàn)动和燃(rán)油商用车在内(nèi)的更多产(chǎn)品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举足(zú)轻重的战略意义。”福特中国总裁(cái)兼首席(xí)执行官吴胜(shèng)波如此评价双(shuāng)方进(jìn)一(yī)步加强合(hé)作：“江铃汽车有着强大(dà)的工业化能力，我们相信(xìn)它能成为福特在(zài)中国重要的(de)工程(chéng)和制造中心之一，通过(guò)出(chū)口具(jù)备(bèi)国际水(shuǐ)准(zhǔn)的(de)产品，助(zhù)力福特全球的战略增(zēng)长(zhǎng)。”

　　公开资料显(xiǎn)示(shì)，福(fú)特汽车于(yú)1995年战(zhàn)略投资江铃汽车(chē)，并成为江铃汽车的第二(èr)大股(gǔ)东。2022年，包括福(fú)特领(lǐng)界、领睿和全(quán)顺在内，江(jiāng)铃(líng)汽车向(xiàng)中(zhōng)东、南美等地(dì)区全年出口量超6万台(tái)。

　　在(zài)部(bù)分(fēn)业内人士看(kàn)来，无论是(shì)精(jīng)简组织(zhī)架构、还是谋(móu)求发展中国出口业务，福特的种种尝试都是在努力(lì)顺应(yīng)时代(dài)发展。

　　“福特中国(guó)新(xīn)任首席执行(xíng)官吴(wú)胜(shèng)波改(gǎi)革的魄(pò)力很(hěn)强。虽(suī)然目前看来《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗电动汽车领域落后，但一旦转型(xíng)和改变(biàn)成功，就能(néng)更好保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月15日，《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗一位前福特中国员工对时代财经如此评(píng)价当下福特中国面(miàn)临(lín)的挑战(zhàn)：“一时的阵痛是为了更好的(de)前行，虽然很残(cán)忍(rěn)，但总比塌了(le)好。”

　　福(fú)特(tè)方面信息(xī)显示(shì)，吴胜波曾任福特(tè)中国董事总(zǒng)经理兼首(shǒu)席(xí)运(yùn)营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜波接任福特中(zhōng)国(guó)总裁兼首席执行官，向福特(tè)汽车吉(jí)姆？法利汇报。

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