近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图(tú)中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车头(tóu)大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一些(xiē)变化(huà)，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一(yī)提，新车(chē)的整体高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推(tuī)测(cè)，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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