失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国(guó)航空工程师理查德·戈(gē)弗雷(léi)曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技术(shù)，发(fā)现了马航(háng)MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家(jiā)确定位置位(wèi)于(yú)澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米(mǐ)深海(hǎi)底(dǐ)。此消(xiāo)息(xī)一(yī)出全球(qiú)一片(piàn)哗(huā)然，要知道(dào)马航于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家(jiā)参与了搜救行动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救工作持续了数(shù)年，搜索(suǒ)面积(jī)超过12万平方公里，但(dàn)始终(zhōng)没有(yǒu)找到如(rú)今终于有了突(tū)破性进(jìn)展(zhǎn)，这些年(nián)真真假假的消(xiāo)息看到了无数次(cì)，但很(hěn)庆幸他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚持(chí)寻找，不管真相如(rú)何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾(gù)马航事件，这(zhè)架(jià)大(dà)型客机载有227名乘客和12名机(jī)组人员，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后(hòu)失联，历(lì)时(shí)多年搜索都未获得线索(suǒ)，无(wú)法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不少人认为在现代(dài)通(tōng)讯如此发达的年代，定位系统如此精准为(wèi)何那么(me)庞大(dà)的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件成(chéng)为了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机(jī)滑(huá)行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待(dài)机场空管塔台(tái)的(de)指令(lìng)。4分(fēn)钟后，这架(jià)波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机(jī)飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋(yáng)天空，在(zài)星空(kōng)璀璨(càn)的马来西亚(yà)上(shàng)空，从(cóng)吉隆坡(pō)飞往北京。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行(xíng)航程的(de)燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞行航(háng)程时间(jiān)为(wèi)6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安(ān)全高度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马六甲的(de)上空，群星闪(shǎn)烁在深邃的(de)苍(cāng)穹(qióng)里，月(yuè)亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐(mù)浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关(guān)闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员(yuán)大部分在凌晨的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国(guó)家乡的途中，但是(shì)令人心(xīn)碎的是马航在飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞机上的227名(míng)乘客和12名机组人员至今下落不明，到底是人为还是(shì)意外真(zhēn)相到负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁底(dǐ)是(shì)什么？

M370失联之后，有(yǒu)马来西(xī)亚(yà)的遇难(nán)者家属曾经尝试过联系遇难的家人(rén)，令人意外的是，信息显示位置是在(zài)美(měi)国，这难免(miǎn)让人怀(huái)疑2370客机上(shàng)的人并没有死，他们可能是被(bèi)劫机然后(hòu)转移到了某个隐(yǐn)蔽的地方与世隔(gé)绝(jué)，不(bù)能和外界(jiè)联系，没有人知道他(tā)们的存在(zài)，没有人知道(dào)他们的死(sǐ)活。此(cǐ)外在此次事件(jiàn)中还发生(shēng)了一件十(shí)分奇怪事情，那就是(shì)本该对马六甲海域(yù)进行(xíng)全面检测(cè)的(de)美国卫星，在失事(shì)事件发生期间，其卫(wèi)星信号数在回传数(shù)据时竟然发生(shēng)了(le)故障(zhàng)，导致所(suǒ)有影像资料丢失(shī)。其次(cì)MH370作为(wèi)一架民航客机(jī)，它在飞行的时候会跟(gēn)地面(miàn)上(shàng)的(de)塔台保持(chí)高度(dù)紧密的联(lián)系，而且根据正常的操作规范这架客机应该始(shǐ)终(zhōng)都处(chù)于雷达的(de)监控(kòng)范(fàn)围(wéi)之内，即使失事地面航(háng)站也可以根据雷达(dá)信息找(zhǎo)到(dào)客机的具(jù)体失事地(dì)点。

然而奇怪(guài)的是(shì)，MH370在起飞之(zhī)后没多久就在地(dì)面航站的雷达屏幕(mù)中(zhōng)失去(qù)了信号。不仅如(rú)此，飞行员在驾驶飞机的(de)过程中也没有向地面航(háng)站通报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭(zāo)到了匪(fěi)徒的(de)劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过程(chéng)并不是正常的飞机事(shì)故(gù)，反(fǎn)而更像是遭到了劫持。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英等(děng)几十名(míng)人，一(yī)些(xiē)目的不纯的组织策划了此次事件，故(gù)意(yì)把飞(fēi)机(jī)击落导致飞机上二百多名乘客葬身于茫茫人(rén)海之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因个人原因用(yòng)这(zhè)种方式选(xuǎn)择自杀，用(yòng)整(zhěng)个飞机的人(rén)作为陪葬，证据是在机长的(de)硬(yìng)盘中恢复(fù)的数据得出的结论，机长曾在(zài)游(yóu)戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南(nán)印度洋(yáng)深处，这与现实中(zhōng)马(mǎ)航(háng)MH370航班坠机预(yù)测的(de)航(háng)线非常相(xiāng)似。第三种说法是外星人劫(jié)持了马航(háng)MH370航(háng)班，这(zhè)种说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但(dàn)是骗全世界的人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞(fēi)机(jī)残骸，也已被认定为来(lái)自(zì)马航MH370航班。时至今(jīn)日，关于马(mǎ)航MH370航(háng)班的(de)一些信息时(shí)常爆出，一次次点(diǎn)燃人们的(de)希望(wàng)又一次次让人(rén)们(men)心灰(huī)意(yì)冷，究竟空(kōng)难是如何发生的谁也无法知道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才能真相(xiāng)大白。如今已经确定了马航(háng)MH370的(de)位(wèi)置其中究(jiū)竟隐藏着什么(me)秘密，相(xiāng)信很快就会被揭(jiē)开！

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