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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够(gòu)成为(wèi)众人口中的“英雄机长”,除了28年的飞行经验、强大的责(zé)任心和使命感,还有就是(shì)来自家(jiā)人的(de)支持,尤其(qí)是妻(qī)子邹函,刘传(chuán)健(jiàn)几乎把自己大部(bù)分的时间都放在了(le)飞(fēi)行事业上,为了保证每一次飞行能(néng)够安全降落,对(duì)待工(gōng)作,他(tā)丝毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函(hán)眼中(zhōng)刘传健是一个(gè)对工作十分认真(zhēn)严谨的(de)人,甚至(zhì)可以说(shuō)到了苛刻的地步,工作(zuò)中(zhōng)他绝对百分之百的付出,此外丈夫也是一个遇事特别镇定(dìng)的(de)人,和他(tā)一(yī)起生活(huó)过年,从(cóng)来(lái)没见他慌(huāng)乱过,这次能成功处(chù)理紧急状(zhuàng)况,也和(hé)他平常(cháng)的(de)努力(lì)分不开。

    为了保(bǎo)证每一位(wèi)乘客的安全,十年如一(yī),刘传健坚持锻炼身(shēn)体,只要一有时间他就泡在健身房,要么就在小区跑步(bù),因(yīn)为他长期飞高原,工(gōng)作对身体状态要求非常高,只有身体素质过硬(yìng),才能(néng)保证(zhèng)安全完成飞行的任务(wù)。

    因为工(gōng)作太忙(máng),刘传健在生活(huó)中亏欠民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的妻子(zi)和孩子(zi)很(hěn)多,邹函说:“比如(rú)说(shuō)像我生(shēng)孩子,那(nà)个(gè)时候他都(dōu)在飞航(háng)班,我生病住院了,他也是(shì)在飞航(háng)班,还(hái)有之前他爸(bà)爸过世那(nà)天晚上(shàng),都还在公司备勤(qín),第二天差不(bù)多六点钟起飞的(de)航(háng)班,他都(dōu)是在公司(sī)的,都(dōu)没有见到(dào)爸爸(bà)的最(zuì)后一面。”

   虽然人生(shēng)当中因为飞行(xíng)留下了很多遗(yí)憾(hàn),但刘传(chuán)健仍然坚持(chí)不(bù)松懈,依(yī)旧是每(měi)次飞行,每个动(dòng)作,他回家(jiā)后还(hái)会不断总结(jié)反思。



   邹(zōu)函说:“比如(rú)说他有时(shí)候觉得他(tā)自(zì)己飞得还不够完(wán)美什么的(de),他就会回来说,今天(tiān)这(zhè)个不是很好(hǎo),然后说我觉(jué)得还可以(yǐ)做得更好一点,我(wǒ)要反省一下,他就会这(zhè)么说,他经常(cháng)都在(zài)看书,看(kàn)那些(xiē)手册啊,有时(shí)候(hòu)还做做笔记,有(yǒu)时候我都还要笑他,我说你(nǐ)都教员了,你(nǐ)还用(yòng)学习呀,然(rán)后他说,那是当然(rán)的呀。”

   在2018年(nián)发生那起事(shì)件之(zhī)后,作为(wèi)妻子邹(zōu)函(hán)也是后来才知道的,她后(hòu)来说这是(shì)一件很大的事,他沉着冷静(jìng)处(chù)置得当,他是我的骄傲(ào);这也(yě)是一件很(hěn)小(xiǎo)的事,他只是去飞了一(yī)个航班,履行了(le)一个机长(zhǎng)应(yīng)尽的职责。记得(dé)很(hěn)多(duō)年前,一位资深机长跟我说,民航(háng)不需要英雄,我们要的是(shì)安全,作为一名飞行员的家属,我只希望每一次飞行都顺利,每(měi)一次(cì)起降都平安。

   不(bù)得(dé)不说刘传健的妻子邹(zōu)函(hán)真的是位了不起的(de)女人,如果没有她在背后默默支持跟付出,恐怕也就(jiù)没(méi)有今天(tiān)的英雄(xióng)机(jī)长。



    在成为飞行员之(zhī)前,刘传(chuán)健曾入(rù)伍(wǔ)当过兵,是中(zhōng)国空军(jūn)第二飞行学(xué)院教(jiào)练员(yuán),2006年从部队(duì)退役加入四(sì)川(chuān)航(háng)空股份有限公(gōng)司(sī),飞行经验达到(dào)28年,在四川往返(fǎn)拉(lā)萨(sà)飞(fēi)行不下上百次,这起事件之后,刘传健被授予“英雄机(jī)长”的称号,名副其(qí)实,英雄事件(jiàn)被传开之(zhī)后,整个3U8633机组被授予(yǔ)“中国民航英(yīng)雄(xióng)机组”的称号(hào)。刘传健被(bèi)中国(guó)民用(yòng)航空局(jú)、四(sì)川(chuān)省人民政府决定(dìng)授(shòu)予刘传健(jiàn)同志“中国民航(háng)英雄机长”称号并享受(shòu)省级劳动(dòng)模范待遇(yù)。

     在危(wēi)急关(guān)头临危不惧,挽救了119名乘客的生命安全,为了肯定他们的英雄事迹,中(zhōng)国(guó)民(mín)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的用航空局(jú)、四川省人(rén)民政府还对(duì)“英雄机组”人(rén)员进(jìn)行了奖励,奖(jiǎng)励机长刘(liú)传健(jiàn)500万(wàn)元,第二机长梁(liáng)鹏200万元奖励,副(fù)驾驶(shǐ)和其(qí)他6名机组(zǔ)人员(yuán)各(gè)100万元。

   其实奖励(lì)对(duì)于他们来说并(bìng)没有那么重要,重要(yào)的是能够从那次事(shì)件中(zhōng)脱险,并且(qiě)能(néng)够(gòu)再次重复蓝天(tiān),每一次都能够(gòu)安全降落,民航的(de)待遇一直不错,因(yīn)为他们(men)从(cóng)事(shì)的是高压力高(gāo)风(fēng)险(xiǎn)的高危工作,所以薪资待(dài)遇(yù)自然是相(xiāng)匹配的,机长(zhǎng)的工资和福利都(dōu)不(bù)错,每(měi)月大概是10万左右,一年算起(qǐ)来大概是100多万,别看薪(xīn)资(zī)高,但(dàn)不(bù)是(shì)一(yī)般人能够做到(dào)的, 尤(yóu)其是像(xiàng)刘传健这样常年往返四(sì)川拉(lā)萨的,没有一定的技(jì)术,和(hé)过硬的(de)身体素质,是很难(nán)完成任务的。推荐阅(yuè)读更多相(xiāng)关文(wén)章(zhāng):

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