机长(zhǎng)工资一般是(shì)多少钱一(yī)个月，机长工(gōng)资多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个(gè)月知乎是(shì)一名(míng)指导(dǎo)员(yuán)的年(nián)薪(xīn)在(zài)70万(wàn)-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行员的(de)年(nián)薪(xīn)可能在100万元(yuán)以(yǐ)上的。

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机长(zhǎng)工资一(yī)般是(shì)多少钱(qián)一个月，机长工资多闲游的意思 闲游的反义词是什么(duō)少钱一个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科(kē)长(zhǎng)的(de)工资主(zhǔ)要分为基本(běn)工资、飞行时(shí)数、各项补贴和平均收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路(lù)线和公司(sī)有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在(zài)中(zhōng)国机(jī)长收入较高，年收入约160万，其次是(shì)民营企业(yè)，年(nián)收入约(yuē)140万，最少三(sān)大航空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司后成(chéng)为后续观察员的学生(shēng)，必须首先飞行不(bù)超过(guò)200小(xiǎo)时的实习(xí)时间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可(kě)成为(wèi)副驾(jià)驶，副(fù)驾驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有C级才(cái)能(néng)进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行(xíng)2700小时(shí)后，将由航空(kōng)公(gōng)司(sī)和中国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有经过(guò)评估，我们才能决定飞(fēi)行员(yuán)是否(fǒu)可以担(dān)任(rèn)飞行员，然后(hòu)航空公司再决定(dìng)你是否(fǒu)可以(yǐ)成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请成为波音777等(děng)大(dà)型客机的机长，飞(fēi)行员必(bì)须担任中型飞(fēi)机机长至少一年，并具有不少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大型飞机的(de)机(jī)长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年(nián)的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的(de)月(yuè)工(gōng)资基本上是在2万到(dào)10万之间，而如果(guǒ)一线航空的机长工资大(dà)概是(shì)在(zài)5到8万一个月，目前(qián)国内机长收入较高的是(shì)西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收入约140万左右，最(zuì)少的三大(dà)航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇(yù)主要分为(wèi)三(sān)大块(ku闲游的意思 闲游的反义词是什么ài)，基本工(gōng)资、飞行小时(shí)、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是不同的公司(sī)和航线有不同(tóng)的(de)标准。

　　目前(qián)国(guó)内机(jī)长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老(lǎo)板只有(yǒu)付出更高的薪(xīn)资待遇，才(cái)能从人才大战中获取(qǔ)自己需要的优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收(shōu)入最高的是在(zài)中国服务的(de)外藉机(jī)长，年收入高(gāo)达200万左右(yòu)，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到国(guó)际(jì)平均水平，但由于技术门槛(kǎn)较(jiào)高，各航(háng)空公司空公司的机长仍(réng)然供不应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空公(gōng)司空(kōng)公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘坐飞(fēi)机之前，你要参(cān)加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试(shì)后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根(gēn)据他们的(de)级别和他们驾驶的飞(fēi)机类型(xíng)而(ér)不同。

　　一般(bān)副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞(fēi)国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二(èr)副驾驶、副驾驶(shǐ)和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐(zhú)步(bù)晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派(pài)昌和飞行技(jì)能达到标准(zhǔn)，通过(guò)相(xiāng)应的考试(shì)和面试，即可被(bèi)任(rèn)命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和(hé)培训(xùn)虚扒(bā)后，可(kě)以被任命为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入了公(gōng)司的飞行(xíng)技(jì)术管(guǎn)理(lǐ)和企业管理(lǐ)岗位(wèi)。

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