机长工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎是(shì)一名(míng)指导(dǎo)员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运(yùn)飞行(xíng)员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个(gè)月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科(kē)长的工资主要(yào)分为(wèi)基本工资、飞行时数(shù)、各项补贴(tiē)和平均收入三部分(fēn)。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入(rù)较高，年收入约160万(wàn)，其次是民营企业(yè)，年收(shōu)入约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入(rù)航(háng)空公司后成为后续观察员(yuán)的学(xué)生，必须(xū)首(shǒu)先飞行(xí三件套是哪三件ng)不超(chāo)过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察(chá)，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级(jí)提升(shēng)后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公司和中国民航(háng)局代表共(gòng)同考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才(cái)能决定飞行(xíng)员(yuán)是(shì)否(fǒu)可(kě)以担任飞行(xíng)员，然后航空公司再决定你是否可以成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大型(xíng三件套是哪三件)客机的机长(zhǎng)，飞行员必须(xū)担任中型飞(fēi)机机长(zhǎng)至少一年，并(bìng)具(jù)有不少(shǎo)于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件(jiàn)还不够，就不能申请成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为(wèi)大型飞(fēi)机的机长至少需(xū)要5-6年的时(shí)间。

2022机(jī)长薪资待遇标准(zhǔn)是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上(shàng)是在2万(wàn)到(dào)10万之间(jiān)，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万(wàn)一(yī)个月，目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇(yù)主(zhǔ)要分为(wèi)三大块，基本工资(zī)、飞(fēi)行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。三件套是哪三件>

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的(de)公司和航(háng)线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收(shōu)入较高的(de)是西藏航(háng)空，年收(shōu)入约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入约(yuē)140万左右，最少的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因(yīn)为(wèi)民企老(lǎo)板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获(huò)取自己需要(yào)的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有140万左右，收入最高的是在中国(guó)服(fú)务的外藉机长，年收(shōu)入高达(dá)200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机(jī)长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一金和税，实际到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的(de)年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长(zhǎng)工资已经达到国际(jì)平均水平，但由于技(jì)术门槛较高(gāo)，各航空(kōng)公司(sī)空公司的(de)机长仍然供(gōng)不应求(qiú)，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分配(pèi)到(dào)航(háng)空(kōng)公(gōng)司空公(gōng)司(sī)的分公司(sī)当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你要参加几个月的(de)模(mó)拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你(nǐ)就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的级别和他(tā)们驾驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间(jiān)差派(pài)昌和飞行技能达到标准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序选拔和(hé)培训虚扒(bā)后，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入(rù)了公司的飞(fēi)行(xíng)技术管理和企业管理岗位。

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