6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了(le)环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月(yuè)交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站(zhàn)稳。接(jiē)下(xià)来主要(yào)任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定(dìng)的(de)有点(diǎn)低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势(shì)力离月销4万(wàn)还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车(chē)型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡(p菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞ō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权(quán)益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合(hé)要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日(rì)期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车(chē)型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均(jūn)在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订(dìng)单(dān)已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量(liàng)产下线，即(jí)将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共(gòng)担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市(shì)或交(jiāo)付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年迎(yíng)菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞来爆发。

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