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桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小饼烤炉加蘸料,灵魂烧烤三件套(tào)”,最(zuì)近因为烧(shāo)烤,淄博(桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号bó)在(zài)全网都火出圈了。这火到(dào)什么程度?人家每天也就上5次热搜(sōu),接待游客480万人(rén),旅游收入增(zēng)长了60%,而已!

  一眼望(wàng)去,没有(yǒu)哪家(jiā)店是(shì)有空位(wèi)的,即使(shǐ)小哥(gē)一(yī)脸生无可恋,但(dàn)根本烤不(bù)完,端不完;还有的烧(shāo)烤店(diàn)因为生意太好,老板直接“撵客”,去隔壁吃(chī);甚至还有烤串(chuàn)烤出“工伤”的(de),害~这已经不是钱的问题(tí)了,保命要紧,只能宣布歇业……但这完全阻挡(dǎng)不了(le)这群如狼(láng)似虎的顾客,我想老板(bǎn)也是第一次有这种(zhǒng)挣钱挣累了的(de)感(gǎn)觉吧。

  不(bù)过你(nǐ)可别(bié)以为淄博(bó)爆火后赚(zhuàn)钱(qián)的只(zhǐ)有(yǒu)烧烤店老板(bǎn),这480万(wàn)游客总得住(zhù)宿吧。所以现在的淄博,那边(biān)是“一桌难求”这边是“一床(chuáng)难求(qiú)”,就这4月的酒(jiǔ)店订量就比(bǐ)3月增长了52%。

  面对这群行走的人民币(bì),淄博的酒(jiǔ)店(diàn)也(yě)开始割起了(le)韭(jiǔ)菜(cài)。有网(wǎng)友就(jiù)吐槽花了529元住的(de)大床房,只有(yǒu)几(jǐ)平米大小不说,第(dì)二天在网上看到竟然(rán)只要百(bǎi)来块(kuài)钱;还有网友说预定了一(yī)间无窗的(de)特(tè)惠大(dà)床房一(yī)晚竟然要1000多元?!

  当然,这些无厘头的涨价可过不(bù)了淄博政(zhèng)府这(zhè)一关:五一(yī)酒(jiǔ)店涨价超(chāo)50%,通(tōng)通(tōng)给(gěi)我(wǒ)关掉!有(yǒu)网友就收(shōu)到了酒(jiǔ)店降(jiàng)价的通(tōng)知,本(běn)来1000一晚的希尔顿(dùn),现在只要(yào)571了(le)。而且五一(yī)期间淄博(bó)民(mín)宿的平均价格是和(hé)疫(yì)情(qíng)前的2019年持平的(de),一分都没长实属(shǔ)良心(xīn)城市了!

  说到(dào)淄博(bó)这个城(chéng)市(shì),很多朋(péng)友都会有疑(yí)问,同样是烧烤为(wèi)啥淄博就(jiù)火了?淄博人是靠烤串发家(jiā)致富的吗?

  曾(céng)经的淄博是一座重(zhòng)工业城(chéng)市(shì),虽(suī)然说它现在的存在感比较低,但这个(gè)地(dì)方创造(zào)过新中国工业史(shǐ)的许多第一(yī),齐鲁石(shí)化、山(shān)东(dōng)铝业(yè)这些知(zhī)名企(qǐ)业都是(shì)在这里诞生(shēng)。

  依靠着强大的重工业,早在1988年的时候,淄(zī)博的工(gōng)业总产(chǎn)值就达到了109亿元,到2011年时,重工(gōng)业经济就已经突破万亿,照理(lǐ)来说这(zhè)应该是(shì)个(gè)经济发展非(fēi)常迅猛的城市才对。

  但是,随着国(guó)内产(chǎn)业转型和(hé)环保桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号的压力,老(lǎo)工业区的经济地位一路下(xià)滑,而淄(zī)博的传(chuán)统(tǒng)行业(yè)就占比了70%,渐渐的(de)淄(zī)博就成了一个资源(yuán)枯竭的城市。

  经(jīng)济增长不起(qǐ)来(lái),年轻人就往外跑,直(zhí)到2022年淄(zī)博(bó)的人口还处于负(fù)增长的状态(tài)。但(dàn)淄博(bó)不是没想过解决办法,这两年为了吸引年轻(qīng)人也是煞费苦(kǔ)心,人才补贴政策出了一条又一(yī)条(tiáo),发放(fàng)生活补贴外,还(hái)建设(shè)人(rén)才公寓,但结果却是,人口增长还是负的,重工业还是扶(fú)不(bù)起的阿斗。

  直到(dào)3月8日“大学生组团去淄博撸串”登上(shàng)热搜后,淄博就迎来了(le)咸鱼大翻(fān)身。靠着烧烤这把火,淄(zī)博今(jīn)年一(yī)季度的财经(jīng)收入增速(sù)也往上走(zǒu)了,鲁C也重回了(le)C位。

  或许(xǔ)是因(yīn)为经历(lì)过工业(yè)衰(shuāi)退,他们比任何人都明白这个机(jī)会(huì)来(lái)的多么(me)不(bù)容易。所(suǒ)以面对这(zhè)轮番暴涨的流(liú)量,淄博那(nà)叫(jiào)一个教(jiào)科书式的(de)表现,这烧烤刚(gāng)走(zǒu)红一周,当地就(jiù)推出烧(shāo)烤高铁专列(liè)、烧(shāo)烤公交专线等服务(wù),政(zhèng)府(fǔ)还三(sān)令五申,严禁商家“宰客”行为,甚至直接喊(hǎn)话(huà):“谁砸了我(wǒ)们的(de)锅(guō),就砸谁的碗。”

  淄博市民也纷纷(fēn)身体力(lì)行,有下(xià)班(bān)捡垃(lā)圾的,有去吃烧烤当了3小时服(fú)务员的,看(kàn)到(dào)外地车不敢按喇叭的,一整个就是得注意自己的一言一行(xíng),生怕(pà)给游客留下(xià)不好(hǎo)的印象~

  不过,即将又要迎(yíng)来五一小长假了,如何把这波流量变成“留(liú)量”,是(shì)留给淄博(bó)的(de)下一个命题。

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