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卡西欧手表是名牌吗,卡西欧手表很掉档次吗

卡西欧手表是名牌吗,卡西欧手表很掉档次吗 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联(lián)社4月30日讯(编辑 笠晨)碳酸锂迎来一波(bō)久(jiǔ)违的反弹,据上海(hǎi)钢联发布数(shù)据显示,4月28日电池级碳酸锂涨5000元(yuán)/吨,均价报18.9万元(yuán)/吨,继上周五开始止跌企稳四个(gè)交易日后价格连续(xù)两(liǎng)日(rì)上涨。暖(nuǎn)意也提前传导到A股(gǔ),锂矿股本周三表现强势(shì),融捷股份一度涨停(tíng),雅化集团和(hé)永兴材(cái)料(liào)最高(gāo)涨超9%、中(zhōng)矿资源和盛新(xīn)锂能一(yī)度涨(zhǎng)超7%、赣锋锂(lǐ)业和天齐锂涨业盘(pán)中均涨(zhǎng)超5%。

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  碳酸锂反弹的原因之一是上海车展有望带动(dòng)购车(chē)需求(qiú)预期的提(tí)振。乘联会(huì)秘书长崔东树表示,上海车展将(jiāng)让消费者感受到汽车消费的(de)火(huǒ)热,提升消(xiāo)费信心(xīn),也(yě)提振士气。国泰君安表示,此前车企(qǐ)大幅降(jiàng)价(jià)导致消费者(zhě)对电(diàn)动车的(de)观望心态有(yǒu)望逐渐改善(shàn),市场开始(shǐ)预期5月(yuè)需求回(huí)暖

  有(yǒu)电(diàn)池企业人士提到,目前磷(lín)酸(suān)铁(tiě)锂(lǐ)电(diàn)池的价(jià)格已经逐渐稳定,且在谈(tán)价策略上以企(qǐ)稳为主,不太可(kě)能进行(xíng)降价。但未来(lái),止(zhǐ)跌(diē)信(xìn)号能否持续稳定,受多方因(yīn)素影响。有产业(yè)人士(shì)分析称,乐观来看(kàn),国内动力电池厂商清(qīng)库存(cún)工(gōng)作或到5月完结(jié),届时电(diàn)池厂商(shāng)库存(cún)水平(píng)有(yǒu)望逐(zhú)步恢复至健(jiàn)康(kāng)水平,并带动上游材料采购,进而对(duì)碳酸锂价格起到支撑(chēng)作用。

  据鑫(xīn)椤资(zī)讯近(jìn)日(rì)调查的(de)情况(kuàng)看(kàn),一些电池龙头企业5月份的排(pái)产预计将环比增长20-30%,一些(xiē)中小企(qǐ)业(yè)由(yóu)于前期基数较低(dī),环比增幅更是高达50%以上。其中,亿纬锂(lǐ)能(néng)在4月26日的业绩说明会上(shàng)表示,5月份开始(shǐ)会全面恢复(fù)生产,排产相比一季(jì)度(dù)会有(yǒu)明(míng)显的提升。由(yóu)此可见(jiàn),碳(tàn)酸锂市(shì)场需求回暖已(yǐ)是大势所趋(qū)。

  另有观点认为,此次碳酸锂(l卡西欧手表是名牌吗,卡西欧手表很掉档次吗ǐ)价格属(shǔ)于(yú)阶(jiē)段性反弹还是底部(bù)反转,目(mù)前仍难以(yǐ)判断。“一方面需(xū)要观察下游库存状况,另一方面还需要(yào)看终端需求是否真正回暖,”华南一家主流锂盐厂商(shāng)内部人士此前对财联社记者表示。该人(rén)士表示,电(diàn)池厂商实际上从去年四季度开始便(biàn)启动(dòng)大(dà)规模去库存举措(cuò),这一举(jǔ)措在(zài)一季(jì)度(dù)实际(jì)上已经有所反映。

  不过进入4月中旬以后(hòu),相关电池厂商提(tí)到,目前库存已恢复(fù)至健康水(shuǐ)平,此前(qián)暂停的产线也已(yǐ)经逐渐复(fù)产。特别是(shì)针对(duì)磷酸铁锂电(diàn)池库(kù)存,有业(yè)内人士(shì)直言,相关(guān)库存基本出清,后(hòu)续将根据(jù)公司规划(huà),逐步进行补货。作(zuò)为(wèi)锂电(diàn)产(chǎn)业的风向标,宁德(dé)时代一季(jì)度(dù)报告显(xiǎn)示,其库存金额已(yǐ)从年初的766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿元(yuán),环比下降16.5%。从绝对金(jīn)额(é)来看(kàn),宁德(dé)时(shí)代的库(kù)存已(yǐ)经退回到2022年(nián)第一(yī)季(jì)度的水平(píng)。材料(liào)价格和库存水平,两项关键的指标(biāo)也构成锂电产(chǎn)业走向的关(guān)键,随价格企稳以(yǐ)及库存水平恢复(fù)健康,将带动锂电产业恢(huī)复(fù)稳定。

  ▌市场激辩(biàn)未来(lái)锂盐价格走向(xiàng) 最乐观者预判涨(zhǎng)回25万元/吨 最悲(bēi)观者全年看(kàn)跌至(zhì)10万以(yǐ)下

  碳酸锂价格(gé)在不到半年(nián)时(shí)间跌去超(chāo)过2/3,也引起了(le)市场(chǎng)热议。就在26日(rì)召(zhào)开的(de)中国汽车动(dòng)力电(diàn)池产业创新(xīn)联盟2023年度大会上,中国汽车工业协会(huì)常务(wù)副会长付(fù)炳锋指出,国内动力电池行(xíng)业仍然存(cún)在一些问题,包括电池(chí)产(chǎn)业(yè)链(liàn)分工,价值链分(fēn)配问题。“原(yuán)材料短(duǎn)期大幅下降(jiàng)也(yě)不(bù)是正常的现象,”他直言。在他(tā)看(kàn)来,原材料适当涨价是正常现象,行业要(yào)以之前(qián)大幅涨(zhǎng)价为教(jiào)训,保证价值链(liàn)的合(hé)理分配,避(bì)免大(dà)起大落。

  据财(cái)联社不(bù)完(wán)全梳(shū)理,这些业内人士和分(fēn)析师(shī)近期对锂(lǐ)盐价格未来走势进(jìn)行(xíng)预判并阐述(shù)具体逻辑(jí),汇(huì)总如(rú)下:

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  以碳酸锂价格反弹为信号,一系列的数据(jù)验证锂电(diàn)产业拐点或已经到来。分析人(rén)士指(zhǐ)出,此前锂(lǐ)电产业进入(rù)调整阵痛期,主要(yào)在于(yú)下游(yóu)车市(shì)短期需求(qiú)下滑,叠加中(zhōng)游扩产(chǎn)迅速从(cóng)而(ér)在需(xū)求表现上提前(qián)透支碳酸锂的(de)未来增长(zhǎng)空间。进而导(dǎo)致(zhì),碳(tàn)酸锂价格(gé)持续(xù)下(xià)跌(diē),中游电池厂商(shāng)集体进入(rù)清库存阶(jiē)段(duàn)。从上游材料价格变化(huà)来看,近期碳酸锂价格率先(xiān)实现反弹。更值得注意的是,在锂(lǐ)电(diàn)产(chǎn)业链,包括(kuò)六氟磷(lín)酸锂(lǐ)、人造石墨、极片粉等系(xì)列材料价格也出(chū)现企稳甚至(zhì)反(fǎn)弹(dàn)的局面。

  作(zuò)为锂(lǐ)电产业拐(guǎi)点(diǎn)的另一关键(jiàn)指标,中游电池厂商的库存(cún)也已经逐(zhú)步恢(huī)复至(zhì)健康水平。据高(gāo)工锂电了(le)解,目前中游(yóu)电(diàn)池(chí)厂商库存水(shuǐ)位回退,此前部分电池(chí)厂商暂(zàn)停(tíng)的生产线已(yǐ)经重启生(shēng)产。在采购(gòu)方面,电池厂(chǎng)商和下游车企已陆续重(zhòng)启订单,带(dài)动产业需求回暖。从终(zhōng)端新能源汽(qì)车市场(chǎng)表现上看,年初的市(shì)场(chǎng)恐慌情(qíng)绪主要来(lái)自车市的需求腰斩(zhǎn)。但从整体一季度新能(néng)源汽车(chē)销量(liàng)数据来看,其月销量逐步(bù)攀升(shēng)并(bìng)且回暖(nuǎn)速度超(chāo)过往(wǎng)年。随着二三季度到来,车(chē)市逐渐转入销售旺(wàng)季,也将进一(yī)步带(dài)动锂电产业(yè)中上游的(de)订单需求(qiú)。加(jiā)上5月份临近,企业重新开启月度采购谈判,行业有望迎来需求订单的(de)集(jí)中爆发(fā)

  后续碳酸(suān)锂价(jià)格可能会有回涨(zhǎng)的空间,但幅度不(bù)可能太(tài)卡西欧手表是名牌吗,卡西欧手表很掉档次吗大,最多在10%左(zuǒ)右。业内(nèi)人士表示(shì),因为经历本轮碳酸锂(lǐ)价(jià)格的(de)暴涨(zhǎng)暴(bào)跌,电(diàn)池厂商(shāng)对于碳酸(suān)锂真实的供给情况更(gèng)加清晰,市场预期回调下(xià),电池厂(chǎng)商在(zài)价格(gé)谈判(pàn)上(shàng)会更加谨慎(shèn)。同时电池厂商(shāng)一(yī)体化带来的碳酸锂供应(yīng)稳(wěn)定,也将削弱(ruò)上游锂矿厂商的(de)议(yì)价权。电池回收端,邦普、格林美、天奇股份、华友钴业等企业持续推进(jìn)电池回收布(bù)局,来自终端材料回收的产(chǎn)能也在稳步爬坡。相(xiāng)关数据显示,2025年国内回收的(de)废旧电池的(de)总量将(jiāng)达到137.4GWh。

  回(huí)溯到上游,电池厂(chǎng)商(shāng)都已(yǐ)完善在锂矿(kuàng)端的布局,包(bāo)括宁德时代的宜春(chūn)锂(lǐ)矿项目(mù),亿纬锂能的盐湖提锂(lǐ)项目均(jūn)进展顺利(lì),将进一步释放碳酸(suān)锂(lǐ)供给。经历过复(fù)杂的产业调整过程(chéng)之后,整个锂电产业的运作模(mó)式正从“大开大合”的波(bō)浪式(shì)变得更为平滑。从原(yuán)材料到电池,再到下游(yóu)车企,产业链各个环节的价(jià)格以及(jí)供需(xū)变化也将变得更加(jiā)平衡(héng)且具有可预测性(xìng)

  然而,亦有空方则(zé)认为,当前上(shàng)游库存(cún)水平依旧处于高位,虽然(rán)需求端稍有好转,但是(shì)并不足以带动价(jià)格企(qǐ)稳

  ▌锂价超(chāo)预期下跌并不(bù)是一(yī)个下游获利、上游承压的简单故事

卡西欧手表是名牌吗,卡西欧手表很掉档次吗  过去一段时间,碳(tàn)酸锂和电池材料(liào)的价格下跌过快(kuài),但(dàn)这并不(bù)为业(yè)内(nèi)人士所乐(lè)见(jiàn)。碳酸锂从(cóng)2022年11月(yuè)60万元(yuán)/吨(dūn)跌至当前(qián)20万(wàn)元不(bù)到,价(jià)格跌去(qù)近7成,最直接受到冲击的当属锂矿企业。根据藏格矿业一季度数据,碳酸锂销量为534吨,相比于2022年四季度销量2006吨,销量环比下(xià)滑73.4%;产量(liàng)也从2022年(nián)第四季(jì)度(dù)的2461吨,削减至(zhì)今年一季度的1783吨(dūn),环比下降27.5%。由(yóu)于市场行情策动(dòng),上游锂矿企(qǐ)业不断压低碳(tàn)酸锂出货价(jià)格,部分锂(lǐ)矿企(qǐ)业已经(jīng)出现主动减(jiǎn)产的情况

  江特电机4月24日(rì)公告(gào),一季度营业收入7亿元,同比减少48.32%;净利润5064.8万元,同比下降92.39%,2023年Q1净利(lì)润(rùn)环比(bǐ)下降86%,第二日股(gǔ)价跌停。

  直接生产、售卖碳酸锂的锂(lǐ)盐企业则命运(yùn)分化,大公(gōng)司如天齐锂业和赣(gàn)锋锂业有机会在(zài)价格下降周期中(zhōng)获得更(gèng)多市场(chǎng)份额,行业将(jiāng)变得(dé)更(gèng)集中。这是2016年(nián)到2018年上一轮锂价(jià)下降中发生过的事(shì)。而同环(huán)节的(de)大量中小企业,尤其是最近两(liǎng)年追高入局的(de)新公司,则面(miàn)临停(tíng)产乃至破产(chǎn)

  乘着(zhe)锂价的东风,赣锋锂业在去年(nián)轻松(sōng)赚出(chū)了0.66个(gè)宁德时代、1.23个比亚(yà)迪(dí)。业内(nèi)人(rén)士表示(shì),这一轮价格下降长期利好中(zhōng)国(guó)最大的两个锂盐供应(yīng)商天(tiān)齐(qí)锂业和赣(gàn)锋(fēng)锂业。它们(men)去(qù)年(nián)的净(jìng)利润都(dōu)超过200亿元(yuán),比中国最大的新能(néng)源(yuán)车企比亚迪(dí)还多,其中天(tiān)齐锂(lǐ)业净利(lì)润(rùn)增(zēng)长(zhǎng)超过10倍(bèi)。足(zú)够厚的血(xuè),使(shǐ)他们更能承受价格(gé)下跌和可(kě)能的未来亏损。这两家公司(sī)也有行(xíng)业里最优(yōu)的成本。赣锋锂业、天(tiān)齐锂业(yè)等公(gōng)司入股的海外锂矿资源(yuán)开采成(chéng)本(běn)普遍在3万-5万元/吨,几乎是全球最低水平。

  但这(zhè)并不意味着,这两(liǎng)家公司能以低于5万(wàn)元/吨的(de)价格采购碳酸锂,因(yīn)为在锂矿国(guó)际(jì)交易中,即使拥有(yǒu)海外矿产的(de)分(fēn)销(xiāo)权或开(kāi)采(cǎi)权,交(jiāo)易价格也需要通过长协确定(dìng),按市(shì)价(jià)定期(qī)调整(zhěng)。但(dàn)能获(huò)得上游更(gèng)低成本的资源,让这两家大企业更能(néng)容忍低价,并(bìng)能在上游因(yīn)降价(jià)减(jiǎn)产时保持(chí)产能供应

  锂价超预期下跌牵动着万亿新能源车(chē)市(shì)场。不过锂价下降带(dài)来的连锁反应,并不是(shì)一个下游获利(lì),上游承压(yā)的简单故事。作为碳(tàn)酸锂的下游,宁德时代理论上会受益,但锂价(jià)的超预(yù)期下(xià)跌,使宁德时(shí)代(dài)今年(nián)2月提出的 “锂矿返利” 计(jì)划沦为鸡(jī)肋,它(tā)本想(xiǎng)用20万元(yuán)/吨的碳酸锂价(jià)格(gé)绑定一些车企的三(sān)年长单。另(lìng)一层影(yǐng)响是,宁(níng)德时代今年5月(yuè)计划投产(chǎn)的(de)宜春锂矿(kuàng)很有可能一开采就(jiù)亏损。

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