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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车变(biàn)事(shì)故(gù)车(chē)。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车(chē)相关负责人(rén),对方(fāng)表示(shì):有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这(zhè)是去年十(shí)一期间的事情,而且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通事故(gù)。

  4月21日(rì),小鹏(péng)汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市方微博

  小鹏汽车对(duì)于智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开(kāi)表示过,新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代(dài),智(zhì)能汽(qì)车才是(shì)汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化(huà)架(jià)构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加(jiā)持下,未来新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高(gāo)可达80%,智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30%,车型(xíng)适配成本(běn)降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在(zài)保持(chí)性能的同(tóng)时,成本大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透露(lù),小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)从今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超50%的成本(běn)下(xià)降,整车(chē)硬件(含动力系统(tǒng))约25%的(de)成本下降。同时,小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售,转为(wèi)软硬件分离(lí)销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的(de)同时(shí),小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车也(yě)一直在加大研发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年(nián)持续进行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投(tóu)入(rù),每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市(shì)能(néng)够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布会(huì)后,小鹏汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处于领(lǐn浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市g)先,特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年(nián)3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示(shì):在湖南岳阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动(dòng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时(shí),撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人(rén)故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称:事故初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车主称,在(zài)高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居(jū)中辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚,发生(shēng)交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称:经(jīng)核实,8月10日下午(wǔ),宁波(bō)一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理,门店第(dì)一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查(chá),持续跟(gēn)进后续结果,并协助客户处理后(hòu)续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏P5车主反映称(chēng):进地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”,继(jì)而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右,下(xià)地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示(shì):车主下地库时超速,车(chē)速达到25km/h,加上(shàng)雨天地(dì)面没有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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