机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一(yī)个月知(zhī)乎是一名指导员的年薪(xīn)在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以上的(de)。

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机长工资一(yī)般是多少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资(zī)主要(yào)分为基本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均(jūn)收入三部分。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公(gōng)司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西藏航空在中国机(jī)长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万(wàn)，最少三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空公司后成为后(hòu)续观察员(yuán)的(de)学生(shēng)，必须首先飞行不超(chāo)过(guò)200小时的实(shí)习时间。

　　在(zài)此(cǐ)期(qī)间，他只(zhǐ)观察，不能(néng)做任何(hé)手术(shù)。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提升后，飞行(xíng)2700小时(shí)后，将由航(háng)空公(gōng)司(sī)和中(zhōng)国(guó)民航局(jú)代表共同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估，我们才(cái)能决定飞(fēi)行员是(shì)否可以担任飞行员，然后航空公(gōng)司再决定你是否(fǒu)可以古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等成为(wèi)机长。

　　要申(shēn)请成为波(bō)音777等大型客机的机(jī)长，飞行(xíng)员必须(xū)担任中型(xíng)飞机(jī)机(jī)长(zhǎng)至少一年，并具(jù)有(yǒu)不少于(yú)300小时的飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如果这些条件(jiàn)还不(bù)够，就不能(néng)申请成为大型飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型(xíng)飞机的(de)机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是(shì)怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基(jī)本(běn)上(shàng)是在2万到(dào)10万之间，而如果(guǒ)一线航空的(de)机长工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收(shōu)入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入(rù)约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要分为(wèi)三大块，基本工资(zī)、飞(fēi)行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴(tiē)及平均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是不同(tóng)的公司(sī)和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收(sh古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等ōu)入(rù)约160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入(rù)约(yuē)140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为民(mín)企老(lǎo)板只有(yǒu)付出(chū)更高(gāo)的薪资待(dài)遇(yù)，才(cái)能(néng)从(cóng)人才大(dà)战中获(huò)取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高的是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高(gāo)达(dá)200万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，直接成(chéng)为百(bǎi)万级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年(nián)薪(xīn)百(bǎi)万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞(fēi)机(jī)机长的就(jiù)业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经达到国际平均水(shuǐ)平(píng)，但由于(yú)技术门槛较高，各航空公司空(kōng)公司的(de)机长仍(réng)然供不应(yīng)求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分配到(dào)航空(kōng)公司(sī)空公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等之前，你要(yào)参(cān)加几(jǐ)个(gè)月(yuè)的模拟训练(liàn)。

　　通过(guò)所有考(kǎo)试后(hòu)，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据他们(men)的(de)级别(bié)和他们驾(jià)驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶(shǐ)工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副(fù)驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考核(hé)逐(zhú)步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试(shì)，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应的(de)程序选拔和(hé)培(péi)训虚(xū)扒后，可(kě)以(yǐ)被任(rèn)命为飞行教(jiào)员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理(lǐ)和企业(yè)管(guǎn)理岗位。

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