6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各自(zì)的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付(fù)超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初的供(gōng)应目(mù)标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　女生说喜欢独处是什么意思，一个人独处是什么意思　埃安(ān)销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型(x女生说喜欢独处是什么意思，一个人独处是什么意思íng)均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大(dà)助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车(chē)型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措(cuò)或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也(yě)表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完(wán)善，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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