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蝴蝶会采蜜吗

蝴蝶会采蜜吗 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一,4月乘用(yòng)车市场数据终于(yú)出炉。

  乘联会数(shù)据(jù)显示,4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng),同比增长85.6%,环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆,同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%,较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

卖了(le)52.7万(wàn)辆!4月(yuè)乘用车(chē)市场数据(jù)重磅出(chū)炉(lú)!2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)两次环比正增长之一,新能源车(chē)渗透(tòu)率已达32.3%

  乘联会统计口径下的(de)4月乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)(含整车(chē)与CKD)30万辆,同比(bǐ)增(zēng)长227%,环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆,同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆(liàng),同(tóng)比增(zēng)长1028.5%,环比增(zēng)长29.4%,占(zhàn)乘用车出口31%;其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%,A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面,特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

  数据看整体看亮(liàng)点颇多

  第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

  2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng),由于去年同期疫情影响,同比增速55.5%,环比增长2.5%,也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

  第二、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

  2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng),同比增(zēng)长85.6%,环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆,同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%,较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè),自主品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%;豪(háo)华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%;而主流合资品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

  第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

  从月度国内零售(shòu)份额看,4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车(chē)零售份(fèn)额(é)70.5%,同比下降5个百分点;合资品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%,同比下降0.2个百分点;新势力份额13.1%,同比下降3.9个百分(fēn)点;4月新势力零(líng)售份额(é)13.1%,同比下降(jiàng)3.9个百分点;蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大(dà)众(zhòng)强势领先,新能源车批发12,405辆,占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额(é),大众坚定(dìng)的电动(dòng)化转型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%,同(tóng)比增(zēng)7个点。

  第(dì)四(sì)、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起

  4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆,同比增长1028.5%,环比(bǐ)增长29.4%,占乘用车出口(kǒu)31%;其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%,A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面,特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的海外市场零售数据监控(kòng)看,A0级(jí)电动车占比达60%,是出口绝对(duì)主力,上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强,比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了(le)传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓丽表现,近(jìn)期新势(shì)力出(chū)口(kǒu)也逐(zhú)步启(qǐ)动,海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

  第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

  厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家(环比持平(píng),同比增6家),占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%(上月80.7%,去年同期62%)。其中:比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

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  乘联会:车企效益不(bù)比(bǐ)当年(nián) 经不起折腾

  对于4月乘用车市场(chǎng)数据,乘联会(huì)分析指出,乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高(gāo)利润行(xíng)业,3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然(rán)恢复,但(dàn)3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%,部分车企在吐血卖车,压力(lì)太大(dà)。尤其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将实施,对车企生产带来(lái)一(yī)定的心理(lǐ)压力,减产降库存的(de)结果,带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好的信号,体现车(chē)企对经营质量的关注,有利于改(gǎi)善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期(qī)待降价(jià)的预期(qī),恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

  乘联会(huì)还指出(chū)现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期,车企效益不(bù)比当年,经不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期待(dài)世界最严国(guó)六B标准的(de)实施(shī)从原定7月1日,最好(hǎo)能延期到12月(yuè)底实施,而且不要设(shè)立太多的条条框(kuāng)框,这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态,从而稳定市场消费。

  此前3月份,中(zhōng)国(guó)汽(qì)车流通(tōng)协(xié)会强(qiáng)调,目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度,6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露,目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的(de)库存未(wèi)消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

  “现在(zài)整个(gè)市场下滑,又降价。这样降价下去,将(jiāng)对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团

  2022年度(dù)业绩(jì)发(fā)布会上,广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧,“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适(shì)当延(yán)期,建(jiàn)议国六(liù)B的环保规(guī)定(dìng)能延(yán)迟(chí)到(dào)年底执行(xíng蝴蝶会采蜜吗)。”

  此前根据环保(bǎo)部发布规定(dìng),国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段,第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起,不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的(de)汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ),不(bù)能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)汽车

  工信部等(děng)5部门:7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车

  就在刚刚,工信部等5部门发布关(guān)于实(shí)施汽车国六排(pái)放标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物(wù)排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车(chē)国六(liù)b车(chē)型,给予蝴蝶会采蜜吗(yǔ)半年(nián)销售过渡期,允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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