美国太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美元(yuán)，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民(mín)看了一场(chǎng)烟(yān)花(huā)。不过至(zhì)少那一刻(kè)，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但(dàn)没(méi)有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计(jì)划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的制(zhì)定过(guò)程(chéng)将发生质的(de)改变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得(dé)触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克(kè)也说(shuō)过，其(qí)发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前(qián)约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如果从上述(shù)定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像也(yě)不能完(wán)全算失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团(tuán)队表(biǎo)示了(le)祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为(wèi)几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数(shù)代原型机，其中(zhōng)不少在(zài)测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和(hé)冒(mào)险思(sī)维主导——风投(tóu)成(chéng)功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以(yǐ)业(yè)界对(duì)项(xiàng)目(mù)失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的(d抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思e)正(zhèng)常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为人(rén)知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较(jiào)大差(chà)距。不过这一块(kuài)的(de)钱(qián)景(jǐng)相当可观，目前(qián)太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖(gài)全(quán)球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆(f抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思ù)盖全(quán)球的卫星网络，为全(quán)球用户(hù)提供宽带(dài)服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎(suì)片办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器(qì)，美国将在时隔(gé)半(bàn)个(gè)世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在(zài)于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng)，这样(yàng)一天(tiān)就可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国科(kē)技媒(méi)体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙(shā)特投资基(jī)金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮(lún)，融(róng)资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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