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正三角形也叫什么形,正三角形有什么性质?

正三角形也叫什么形,正三角形有什么性质? “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà),航(háng)天器未(wèi)能成(chéng)功进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约(yuē)30亿美(měi)元,折(zhé)合人(rén)民币(bì)206亿(yì)。换言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭(jiàn)发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的(de)大事,因为这是(shì)人类历史上体积最(zuì)大(dà)的(de)运载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是(shì)冷(lěng)战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的美国(guó)“土星(xīng)五号(hào)”火箭(jiàn),它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预(yù)测:“假设(shè)发射成功,那么星舰将大(dà)幅提升我们的太(tài)空能力,天体(tǐ)物理学(xué)任务的制(zhì)定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到发射(shè)工具性能(néng)的(de)严格(gé)限(xiàn)制,而20年来(lái)发射工具变化(huà)不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当(dāng)低,一旦相关试验取(qǔ)得成(chéng)功,将启动规模化生产(chǎn),以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的(de)太空舰队,将10万人和相关物(wù)资(zī)运(yùn)送到火(huǒ)星,实(shí)现从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说过,其(qí)发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬(yìng)币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒,因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定得较(jiào)低,“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射(shè)台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了非计(jì)划性(xìng)解体,但(dàn)如果(guǒ)从上述定义看,本次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射结束后,团队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试(shì)。同时,马斯正三角形也叫什么形,正三角形有什么性质?克(kè)发推向团队表示了祝贺,直言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下一次(cì)测试(shì)发射吸取(qǔ)了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一(yī)门风投,马斯克深(shēn)谙(ān)其道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说(shuō),它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的(de)升级(jí)迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机,其中不(bù)少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计(jì),如果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投(tóu)成功率如果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业界对项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期(qī)多(duō)次(cì)发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业(yè)的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项(xiàng)目(mù)来评估,SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失(shī)败是司空见惯的(de)正常节奏,成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑(bēi),估值提(tí)升,更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最(zuì)广为人(rén)知的就(jiù)是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言(yán)壮(zhuàng)语,人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发(fā)射货运(yùn)飞(fēi)船去火星,2024年已经可以执行载人(rén)计划。

  目前看来,现实与理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观(guān),目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅(lǚ)行市(shì)场(chǎng)规模(mó)将达到30亿(yì)美元。

  除此(cǐ)之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全球(qiú)用户提供宽带服务(wù),后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之,马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了超(chāo)1000颗卫星,成(chéng)为美(měi)国最大(dà)的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

  星(xīng)舰将参(cān)与登月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等公司(sī),成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助,并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研(yán)制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

正三角形也叫什么形,正三角形有什么性质?  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出(chū)的主(zhǔ)要原因,在于其运(yùn)输量大和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维(wéi),不锈钢是(shì)重(zhòng)了点(diǎn),所以你猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  正三角形也叫什么形,正三角形有什么性质?“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用,这样一天就可以发射(shè)3次(cì),“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元,甚(shèn)至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数(shù)据是,美国德(dé)尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元(yuán)。

  航天是一项烧钱的(de)事(shì)业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资,投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的(de)一家子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家投资公司,此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企(qǐ)业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天

  这是在(zài)为(wèi)什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意;1902年(nián),乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的(de)幻想变成(chéng)了画面;59年后(hòu),美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登(dēng)月成(chéng)功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每一次的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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