近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看(kàn)到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车架(jià)的，因此(cǐ)新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提(tí)高正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角。下(xià)面这张图可以(yǐ)看得(dé)更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特(tè)色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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