6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了(le)月(yuè)度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标(biāo)对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价(jià)称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间(jiān)的交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品的(de)交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022)付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政策(cè)推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融(róng)贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的(de)个(gè)人消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取(qǔ)得(dé)了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势(shì)能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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