4月20日港股震荡，截至收盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒(héng)生(shēng)科技(jì)指(zhǐ)数(shù)跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌(diē)0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科(kē)技股中(zhōng)，阿里(lǐ)巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东(dōng)集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏(péng)汽车跌超8％。隔夜，汽车龙(lóng)头特(tè)斯拉公布一季度财报，净利(lì)锐(ruì)减20％，基本(běn)符合华尔街(jiē)对其全(quán)球车辆(liàng)大降价的后(hòu)果预期(qī)；核(hé)心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业利润(rùn)率(lǜ)和整体毛利率逊于(yú)预(yù)期。随着(zhe)特斯拉在3月份发(fā)起价(jià)格战，国内新能源汽(qì)车纷纷加(jiā)入降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资(zī)者认为，特斯拉(lā)降(jiàng)价反映了结构性成本优势，这将使其能够向竞争(zhēng)对(duì)手(shǒu)施压并获得超(chāo)大(dà)销量并主(zhǔ)导电(diàn)动汽车(chē)市场，但他认为降价已经并将削弱行业(yè)盈利能力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面(miàn)临的关键问题是，在大幅降价(jià)但商品成本提(tí)高的情(qíng)况下，公司利润率会降(jiàng)低多(duō)少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术获重大突破。消(xiāo)息面上，中国航(háng)天科(kē)工二院(yuàn)消息，近日，二院25所在北(běi)京完(wán)成国公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员内首(shǒu)次(cì)太赫兹轨(guǐ)道角动量(liàng)的实时无线传输通(tōng)信实验，利(lì)用高精(jīng)度(dù)螺旋相位(wèi)板天线(xiàn)在110GHz频段实(shí)现4种不同波束(shù)模态，通过4模态合成(chéng)在10GHz的传输(shū)带宽上完(wán)成100Gbps无(wú)线实时传输，最大限度提升了带宽(kuān)利用率，为我国6G通信技(jì)术发(fā)展提供重要保障和支撑(chēng)。

　　三一国(guó)际涨(zhǎng)超7％，5日(rì)连涨近20％，市值达300亿(yì)港元。日前公司拟收购三一石油科技，进军油气公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员装备行业。有机构指出(chū)，假(jiǎ)设三一石油今年盈利同比增长30％，此次(cì)收(shōu)购将提(tí)升(shēng)三一(yī)国际2023年盈利(lì)20％（年化(huà)）。值得注意(yì)的是，经(jīng)考虑该估值(zhí)后本次交易(yì)最终价格确定(dìng)为29.80亿元(yuán)，公司折价收(shōu)购(gòu)石油装备资产，体(tǐ)现出大股东对三一国际的支(zhī)持。

　　金山(shān)云涨(zhǎng)超12％，金山办公(gōng)正式发布了具备大语言(yán)模型能力(lì)的(de)生成式人工智能应用，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持续向(xiàng)AIGC、阅(yuè)读理解(jiě)和问答(dá)、人机交互(hù)三个方向(xiàng)深耕(gēng)。

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