配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部门(mén)当中如有任何(hé)一个环节(jié)来不及都会(huì)导致航班(bān)延误(wù)。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场(chǎng)值机(jī)柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般(bān)国内(nèi)航班(bān)起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的话(huà)，还可(kě)以用航空(kōng)公司开通的网上值(zhí)机业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在(zài)飞机起飞前(qián)24小时(shí)登录航空公司官(guān)方(fāng)网站的网(wǎng)上值(zhí)机系(xì)统自己打(dǎ)印登(dēng)机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在(zài)机场(chǎng)候(hòu)机大厅通过(guò)自助值机(jī)设备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)为什么(me)提(tí)前(qián)停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检查，在登机口(kǒu)接受服(fú)务(wù)人(rén)员查(chá)验核对登(dēng)机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部(bù)门可能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到行李装创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如(rú)有任何(hé)一(yī)个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

没(méi)有在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应在该(gāi)航班离(lí)站(zhàn)后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机场的承运人乘机(jī)登记(jì)创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案处、承运人售(shòu)票处(chù)或(huò)承运人地面(miàn)服务代理人(rén)售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如要求改乘后续航班，可在(zài)上(shàng)述(shù)地点或原购票地点办理变更手续，承运人(rén)应在航(háng)班有(yǒu)可(kě)利(lì)用座(zuò)位的条件下予(yǔ)以(yǐ)办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航(háng)班规定离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付(fù)客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确(què)认的旅客，如果要(yào)求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求再次(cì)改变航班、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应(yīng)交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)机变更后(hòu)，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞(fēi)前的(de)半个小时(shí)左(zuǒ)右就(jiù)会开(kāi)始登机，至于停止(zhǐ)登机的时(shí)间，不同的航班，不同(tóng)的航空(kōng)公司(sī)的(de)规定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前(qián)的20分(fēn)钟左右(yòu)就会(huì)停止登(dēng)机，然后飞机的舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会(huì)停止办理登机手续(xù)的，如果是国际航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会(huì)停(tíng)止办理登记(jì)手续，所以乘客需要(yào)提前到(dào)达机场，先办(bàn)理(lǐ)登机手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国内的(de)航班需(xū)要提前(qián)两个小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基(jī)本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就可以办(bàn)理登机手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之(zhī)后，还需要再过(guò)安检，安全检查(chá)也是需要排队的(de)，需要浪费(fèi)一定的时间，过了安检之后(hòu)才可(kě)以(yǐ)前(qián)往登机口等候上(shàng)飞机(jī)。

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