东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航(háng)空虽然(rán)是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱(qián)，还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱(qián)它还赚钱的？是凭幂级数展开式常用公式，幂级数展开式怎么推导它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同行，人(rén)家(jiā)靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流幂级数展开式常用公式，幂级数展开式怎么推导，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不时把机票(piào)压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价(jià)格(gé)普(pǔ)遍会(huì)比其他(tā)航(háng)幂级数展开式常用公式，幂级数展开式怎么推导司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百块(kuài)钱(qián)。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春(chūn)秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李(lǐ)托运(yùn)的价格超过机票的价(jià)格(gé)，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有可能看(kàn)到(dào)空姐推(tuī)着小车车(chē)向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是(shì)春(chūn)秋航(háng)空的终极致富(fù)密码(mǎ)，主打的(de)就是(shì)一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途高频(pín)的(de)直航，这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋航空(kōng)的(de)客座率和(hé)飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对(duì)于春秋来(lái)说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多卖一张是(shì)一(yī)张，要(yào)是民航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城(chéng)市可以(yǐ)获(huò)得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也(yě)是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补贴的(de)帮助，如果减去这一块的(de)话，春(chūn)秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人王正华有一句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还继(jì)续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无(wú)奈(nài)之后的选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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