金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较琪琪格蒙语什么意思去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31琪琪格蒙语什么意思%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源(yuán)车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势(shì)力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化(huà)转型(xíng)战(zhàn)略(lüè)初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从(cóng)自(zì)主出口的(de)海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的(de)靓丽表现，近期新势(shì)力出口也(yě)逐步(bù)启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业(yè)已经走过了(le)高(gāo)利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示(shì)期待世界最(zuì)严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能通(tōng)过(guò)稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心态(tài)，从而(ér)稳(琪琪格蒙语什么意思wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前(qián)大量国(guó)六(liù)B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国(guó)六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存(cún)未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)造成(chéng)很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规(guī)定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一(yī)阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关于实施(shī)汽车(chē)国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，全(quán)国范(fàn)围全面(miàn)实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放(fàng)试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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