东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航司共(gòng)亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是(shì)一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候(hòu)，不但不亏钱(qián)，还(hái)不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)同(tóng)一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低价(jià)，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了(le)。你看它的售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价(jià)格打这么匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么低，怎么保证自己的(de)利润呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票(piào)的(de)价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都(dōu)是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二(èr)招：短途(tú)直航，提(tí)高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销(xiāo)，春(chūn)秋把大(dà)量航线改成(chéng)短(duǎn)途(tú)高频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班(bān)来提高飞(fēi)机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的(de)飞机(jī)一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的(de)三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的客座率和(hé)飞机(jī)日利(lì)用率都高于(yú)三大航。

　　对(duì)于春秋(qiū)来(lái)说，在保证(zhèng)成本的(de)基础上，我能(néng)多卖一张是(shì)一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现(xiàn)春秋大(dà)部分航线都是来往(wǎng)二三(sān)线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的(de)财政补贴，这(匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么zhè)个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评(píng)是真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家(jiā)无奈(nài)之(zhī)后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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