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航(háng)班停(tíng)运(yùn)可以退(tuì)票吗(ma)

　　航班停运是可以退票的。

　　法律分(fēn)析:因为(wèi)疫情停飞(fēi)的航班(bān),可以全额退票。

　　法律依(yī)据:《中国民(mín)用航(háng)空(kōng)旅客、行李国内运输规则(zé)》 第(dì)二十一条 由于承运人或旅客(kè)原(yuán)因,旅(lǚ)客不能在(zài)客票有(yǒu)效期内(nèi)完(wán)成(chéng)部分(fēn)或全部航程(chéng),可以在客票(piào)有效期内要(yào)求退(tuì)票。

暂停(tíng)引航的(de)几种(zhǒng)情况是什么

　　暂(zàn)停引航的几种(zhǒng)情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶(bó)不适航；没有足够的水深；被引船(chuán)舶的引航梯和照明不符合安全(quán)规定；引航(háng)员身(shēn)体不适，不能继续引领船舶；以及(jí)其(qí)它(tā)不(bù)适于引(yǐn)航(háng)的原因。

　　引(yǐn)航(háng)，是指(zhǐ)为了维护国家主权(quán)和保障船(chuán)舶、港(gǎng)口和设施的安全，由国家专(zhuān)业引航(háng)人员(yuán)引领船舶安(ān)全(quán)航(háng)行的(de)行(xíng)为。

　　引航员必(bì)须持有引航员证书。

　　引领船舶(bó)进出港口的引(yǐn)航员(yuán)俗称领(lǐng)港，江上引航员(yuán)俗称领江。

　　引航员通常登船引航。

交通(tōng)运(yùn)输(shū)部关于修改《船舶引航管(guǎn)理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为(wèi)：“下列船舶(bó)在交通运输部划定的海(hǎi)上引航(háng)区内航(háng)行、停泊或(huò)者移泊的，应当向引航机构(gòu)申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交(jiāo)通运输部经报国务院(yuàn)批准后(hòu)规定(dìng)可以免除的除外(wài)；

　　　　（二）核(hé)动(dòng)力(lì)船(chuán)舶、载运放射(shè)性(xìng)物质的船舶、10万(wàn)总(zǒng)吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危及(jí)港口(kǒu)安全的散装(zhuāng)液化气船(chuán)、散装危(wēi)险化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽(kuān)以及吃水或(huò)者水面以(yǐ)上高度接近相应航(háng)道(dào)通(tōng)航条件限值(zhí)的船(chuán)舶(bó)。

　　　　前款第（三(sān)）项、第（四(sì)）项船(chuán)舶的具(jù)体(tǐ)标(biāo)准，由交通运输部直属海事管理机构根(gēn)据(jù)港(gǎng)口、航道实际(jì)情况(kuàng)制定并公布(bù)。

　　”二、增加一条，作为第十条：“下列船(chuán)舶在内(nèi)河航(háng)行，应当向引航(háng)机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶；

　　　　（二）1000总吨(dūn)以上的海上机动(dòng)船舶，但船长驾驶同一类型的海上(shàng)机动船舶在同一内河(hé)通航水域航行与上一航次间隔2个月(yuè)以内(nèi)的(de)除(chú)外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及(jí)吃水或者水(shuǐ)面以上高(gāo)度接近相应航(háng)道通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下(xià)列船舶：

　　　　1.客位500人及(jí)以上且载(zài)客航行的客船，但旅(lǚ)客班轮、渡船(chuán)除外；

　　　　2.1　万总吨及以上(shàng)且(qiě)载运闪点(diǎn)小于23℃的散装液体化(huà)学品船；

　　　　3.载运《国际(jì)散装危(wēi)险化(huà)学品(pǐn)船舶构造和设备规则》中X类(lèi)的散装液体化学品船。

　　　　前款(kuǎn)第（三(sān)）项船舶的具体(tǐ)标准，由长江航务管理(lǐ)部门(mén)、省(shěng)级(jí)交(jiāo)通运输主管部门根(gēn)据管辖(xiá)水域(yù)的航道实际情(qíng)况(kuàng)制(zhì)定并公布。

　　”三、增加一(yī)条，作为第十一条：“船(chuán)舶自愿申(shēn)请引航的，引航(háng)机构应当提供引航服(fú)务。

　　”四、增(zēng)加(jiā)一条，作为第十六条：“引航机构应当落实引(yǐn)航安全主体责任(rèn)，配备必要(yào)的设施、装备和人员，建立(lì)并实(shí)施引航安全(quán)管理体(tǐ)系(xì)。

　　”五、增加一(yī)条，作(zuò)为第(dì)十八(bā)条：“引航机构应(yīng)当对引航(háng)员进(jìn)行(xíng)培训，并保障(zhàng)引航员的休息时(shí)间(jiān)、职(zhí)业健(jiàn)康、工资报酬、社会保(bǎo)险等符合(hé)国家有关规定。

　　”六、增加一条，作(zuò)为(wèi)第十九(jiǔ)条(tiáo)：“引航员应当持(chí)有(yǒu)有效(xiào)的船(chuán)员适任证(zhèng)书(shū)，服从引(yǐn)航机构的安(ān)排和管理，并按照有关规定开展引(yǐn)航活(huó)动。

　　”七、删去第十五条、第(dì)十六条、第十七(qī)条(tiáo)、第十八条、第十九条、第(dì)二十条、第二(èr)十一条、第二十(shí)二(èr)条、第二十三(sān)条。

　　八(bā)、第二十四条改为(wèi)第二十条(tiáo)，删去第(dì)二款中的“进(jìn)、出港或移泊”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改为(wèi)第二十二条，删去其中的(de)“将引(yǐn)航方案”。

　　十(shí)、第(dì)二十(shí)七条改(gǎi)为第二十三条，第二款修改为：“引航长、宽以(yǐ)及吃水或(huò)者(zhě)水(shuǐ)面以上高度接近相(xiāng)应航道通航条件限值的船舶，引(yǐn)航机(jī)构应当制定引航方案(àn)，报市级地方人民政(zhèng)府港口主(zhǔ)管部门(mén)和海事管理机(jī)构备(bèi)案”；增加一款作为(wèi)第三款：“引航方(fāng)案应(yīng)当由一(yī)级引航员(yuán)主持或(huò)者参(cān)与(yǔ)制定。

　　引航方案应当(dāng)包(bāo)括(kuò)船舶基本(běn)情(qíng)况、注意(yì)事(shì)项、风险评估(gū)、安(ān)全保障和应急处置措(cuò)施。

　　”十一、第(dì)二(èr)十八条(tiáo)改(gǎi)为(wèi)第二十四(sì)条，修(xiū)改为：“引航机(jī)构(gòu)应当根据(jù)船舶状况、通航条件和拖轮配备要(yào)求(qiú)，制定合理(lǐ)的拖(tuō)轮使(shǐ)用方法。

　　被引航船舶(bó)应当根据(jù)引(yǐn)航机构提(tí)供的(de)拖轮使(shǐ)用方法的要(yào)求安排拖轮或(huò)者委托(tuō)引(yǐn)航机(jī)构(gòu)安(ān)排拖轮(lún)，并承担(dān)相应的费用。

　　　　拖轮(lún)配备要求不删前女友的男人能要吗，男人为啥不删前女友由(yóu)长江航务管(guǎn)理部门(mén)、省(shěng)级交通运输主管部门按照(zhào)职责制定并公开。

　　”十二、增加一(yī)条，作(zuò)为(wèi)第二十(shí)五条：“申请(qǐng)引航的船(chuán)舶，应当(dāng)使(shǐ)用专用的(de)甚高(gāo)频频(pín)道与(yǔ)引航机构和引航员联系，确认登轮(lún)时(shí)间、地点(diǎn)等事项，并保持值(zhí)守。

　　”十三、第三十二条改(gǎi)为(wèi)第二十九条，第二款修改为(wèi)：“引(yǐn)航(háng)员发现(xiàn)水上(shàng)交通(tōng)事故、污染(rǎn)事(shì)故或违(wéi)章行为时，应(yīng)当及时向(xiàng)引航机构、海事(shì)管理机构报告(gào)。

　　”十四、第三十(shí)三条改为第(dì)三十(shí)条，第一款修改(gǎi)为：“引航(háng)员在遇到(dào)下列情(qíng)况之一时，有权拒绝、暂(zàn)停或(huò)者终(zhōng)止引航，并及时向引航(háng)机构(gòu)、海事(shì)管理机构报告(gào)：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被引船舶不(bù)适航；

　　　　（三）航道或者码(mǎ)头条件不满足被引船舶的航行、停泊(pō)、作(zuò)业的安全要求；

　　　　（四）被引(yǐn)船舶的引航(háng)员登(dēng)离装置不符合(hé)安全(quán)规定；

　　　　（五）引(yǐn)航员身体(tǐ)不适，不能继(jì)续(xù)引(yǐn)领船(chuán)舶；

　　　　（六）其他不适于(yú)引航(háng)的原(yuán)因。

　　”十五、第三十四条改为第三十(shí)一(yī)条，第二款修(xiū)改(gǎi)为(wèi)：“在引领船(chuán)舶过程中发生水上交通事故的，引(yǐn)航(háng)员应当(dāng)在返回港(gǎng)口后(hòu)24小时内向(xiàng)海事管理机不删前女友的男人能要吗，男人为啥不删前女友构递交水上交(jiāo)通事故报告书。

　　”

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