东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明(míng)明是一家低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人(rén)怨(yuàn)的，但(dàn)春秋航(háng)空能吊打同行，人(rén)家靠(kào)的(de)是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低价(jià)，春(chūn)秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用给(gěi)节省了(le)。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低(dī)，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超(chāo)过机票(piào)的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎(zěn)么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是得掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋(qiū)航空(kōng)的终极致富密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二(èr)招：短途(tú)直航(háng)，提(tí)高使用率。这(zhè)也是羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度为什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年(nián)，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的(de)日使用(yòng)率(lǜ)。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三(sān)年(nián)里，春秋航空(kōng)的(de)客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线(xiàn)都是(shì)来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到(dào)2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春秋的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王(wáng)正华(huá)有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有(yǒu)越(yuè)来(lái)越多的(de)廉(lián)价航(hán羽生结弦说为什么努力得不到回报，羽生结弦近视多少度g)空正在崛(jué)起(qǐ)，比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋(qiū)还继续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞得春秋成为大(dà)家(jiā)无奈(nài)之(zhī)后的选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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