6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在(zài)稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个(gè)品(pǐn)牌(pái)交(jiāo)付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的(de)供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对(duì)新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的(de)影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与(yǔ)200mm是多少米，2000mm是多少米其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本(běn)营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一(yī)轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登记的(de)个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端(duān)的(de)优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(200mm是多少米，2000mm是多少米shì)5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在(zài)售车(chē)型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪(háo)华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度(dù)目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新车离上(shàng)市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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