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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶属于(yú)春风控股集团(tuán亲爱的让你㖭我下黑)有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制(zhì)造(zào)有限公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩(mó)托车整车开(kāi)发研制(zhì)为主(zhǔ)的科(kē)技实业(yè)型民(mín)营股份制企(qǐ)业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油机驱(qū)动(dòng)，靠(kào)手把(bǎ)操纵前轮转(zhuǎn)向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托(tuō)车分(fēn)为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了一台框架的机器中(zhōng)亲爱的让你㖭我下黑，世界(jiè)上第一台(tái)摩托车诞(dàn)生了(le)。

　　与摩托车相关(guān)的摩(mó)托车运动(dòng)则是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为(wèi)器(qì)具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车(chē)型，每(měi)种(zhǒng)车型按发动机汽缸工(gōng)作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了(le)，这方面测评看(kàn)SR的视频(pín)就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太(tài)小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是(shì)比这个强(qiáng)点(diǎn)吧(ba)，但愿能行。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽狒狒这(zhè)个(gè)反光镜的安装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑(qí)在车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没(méi)什(shén)么新(xīn)特点的，可以(yǐ)参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的，但是这(zhè)个官方没有(yǒu)材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风(fēng)两(liǎng)侧(cè)手(shǒu)把开(kāi)关依然(rán)用的SR的(de)通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开(kāi)关每次(cì)都按不到，我不习(xí)惯（无力(lì)吐槽(cáo)了，看(kàn)看能(néng)不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然(rán)是面向国内(nèi)骑(qí)行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都有数(shù)，其他交通比较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的(de)燃(rán)油热效率，但是(shì)摩(mó)托车这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简单试(shì)一下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出(chū)详细的。

　　十(shí)、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜(xǐ)不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼(ní)龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了(le)，质(zhì)量不错，下面通风，夏天(tiān)不(bù)会一(yī)裤(kù)裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一(yī)、关于车高(gāo)的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然(rán)是国内骑行环境针对(duì)性的降低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃(rán)油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手(shǒu)把(bǎ)，不伦不(bù)类，可能是为(wèi)了(le)骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿非常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细(xì)看(kàn)。

　　不会(huì)太好也(yě)不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一(yī)款楚留香系列(liè)特色的小排车(chē)，车(chē)身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合(hé)我这种打(dǎ)工人每天(tiān)上下(xià)班通(tōng)勤，仅区(qū)别(bié)于NK 和SR的(de)风(fēng)格。亲爱的让你㖭我下黑

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