美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界人民看了一场烟(yān)花。不过(guò)至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败(bài)，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事(shì)，因(yīn)为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng)，此前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星舰(jiàn)将(jiāng)大(dà)幅(fú)提升我们的太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的(de)严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模(mó)化生(shēng)产，以每年建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压(yā)系统出现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发(fā)生了非(fēi)计划(huà)性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言(yán)此次任(rèn)务为几个月后的下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机(jī)，其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投(tóu)成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业(yè)界(jiè)对(duì)项目失(shī)败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知的(de)就是(shì)马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几(千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出了人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有(yǒu)较大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场(chǎng)规(guī)模将(jiāng)达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球(qiú)的(de)卫星(xīng)网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国国家航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的(de)主要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资(zī)数(shù)额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮(pào)弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记(jì)》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开启载(zài)人登月的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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