近(jìn)日，外媒(méi)抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当(dāng)中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架(jià)的，因此(cǐ)新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于(yú)现售款有所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得(dé)更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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