近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大(dà)灯造型以及(jí)侧(cè)护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款(kuǎn)只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“正实数包括0吗包括负数吗，正实数包括零吗特色服务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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