关于宝(bǎo)马大(dà)降(jiàng)价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体(tǐ)报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终(zhōng)端(duān)市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价(jià)格最低(dī)可(kě)达24万元(yuán)。全新(xīn)宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马(mǎ)在(zài)今(jīn)年3月末国产(chǎn)上市的豪华中型纯电(diàn)动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸(mào)店放出(chū)来(lái)的，不算是官宣。但(dàn)实(shí)际上宝(bǎo)马日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗4S店(diàn)也差(chà)不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息(xī)，开始下调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元，调整后(hòu)的(de)价(jià)格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝马奔驰的(de)产品已经(jīng)无法支持(chí)他们(men)的新能源(yuán)车型(xíng)。从(cóng)降(jiàng)价(jià)的幅(fú)度和车型(xíng)来说，宝马显然比奔驰更激进。日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗这也说(shuō)明(míng)了一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业务面临(lín)的压力(lì)更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调(diào)性(xìng)、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居(jū)高不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价(jià)权骤然(rán)下(xià)降。反映(yìng)到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马(mǎ)i日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗X3今年10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月销破(pò)万的理想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就是(shì)和二(èr)线(xiàn)新势力(lì)相(xiāng)比也相差甚远。

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