近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当(dāng)中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在中考立定跳远满分多少米2023，中考立定跳远男生评分标准2022(zài)RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题(tí)。

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外观上(shàng)也(yě)能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化(huà)明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节(jié)奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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