说到韩寒，相(xiāng)信(xìn)大(dà)家对他(tā)的(de)第一(yī)印象应该是(shì)一位我国(guó)知名(míng)的青年作(zuò)家、导演，他(tā)出版过很多畅(chàng)销的(de)书，并且也拍(pāi)过几部热播的电影。不过很多人并不知道，韩寒还(hái)有另外一(yī)个身份，那便是赛车手。韩寒是一位(wèi)职(zhí)业赛车手，被人(rén)们称为“玩赛车当中文章写得最好、写文章(zhāng)中车开得最好的(de)”，那么(me)韩寒赛车(chē)什么级别(bié)呢(ne)？很多(duō)人对于韩寒的(de)赛车(chē)水(shuǐ)平F几表示质疑，不过在他十年的赛车(chē)生涯中他一共获(huò)得了7座年度总冠军(jūn)，这样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起(qǐ)来了解一下上述问(wèn)题(tí)吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于(yú)上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高(gāo)中的韩寒在退(tuì)学之(zhī)后便出版了自己首部长篇小说《三重(zhòng)门》，这部小说在刚(gāng)刚发行的时候便(biàn)销(xiāo)售一(yī)空，曾经在日本、台湾、香港(gǎng)以及法(fǎ)国(guó)等地出版，销售量超过(guò)2000万，而(ér)韩寒也因为这部小说(shuō)而名(míng)声(shēng)大噪 。随后出版的(de)《零下(xià)一度》、《像(xiàng)少(shǎo)年啦飞驰》等都(dōu)获得了不(bù)俗(sú)的成绩，销量都(dōu)在全国图书(shū)畅销(xiāo)榜第(dì)一名(míng)。

2003年的时候，21岁的韩寒(hán)开(kāi)始了他(tā)的赛(sài)车生涯，当年他代表北(běi)京极速(sù)车队(duì)参加了全(quán)国汽车拉力锦标(biāo)赛，而他所(suǒ)在(zài)的上(shàng)海站N组（国际组）则获得了第六名。在2004年的时(shí)候第一次获得(dé)了亚(yà)洲(zhōu)宝马方程式资格赛(sài)冠军(jūn)。

之后(hòu)韩寒(hán)还获(huò)得过CTCC中(zhōng)国(guó)房车(chē)锦(jǐn)标(biāo)赛(sài)和CRC全国拉力锦标赛的年度(dù)冠军，而这两项赛事是经过中汽联(lián)审批的，内地级别最(zuì)高的(de)汽车赛(sài)车，关键还是(shì)双料的，而他的分站赛冠军就更(gèng)多了，十年里他一共在国内(nèi)赛车赛事(shì)上获得了7座年度总冠军，可以(yǐ)说韩寒现如今已经是国内顶(dǐng)尖的(de)赛车手了。

不过关于韩(hán)寒赛车水(shuǐ)平(píng)是F几的，其实F1是最高等级的方程式赛车，F1在现今赛车领域(yù)所代表(biǎo)的地位(wèi)就有(yǒu)如奥运(yùn)或是世界杯足球赛。而韩寒是房(fáng)车，两种车(chē)有本质(zhì)不同，F1／是所有(yǒu)塞车中(zhōng)各种技(jì)术(shù)最高端(duān)的(de)，也(yě)是等级最(zuì)高的赛车比(bǐ)赛(sài)。其实印(yìn)度、巴西有塞纳、巴里切(qiè)罗、马萨(sà)等也都有F1赛车手，但是中国目前(qián)还(hái)没(méi)有一个在(zài)国际(jì)上有名气的车手。而韩寒他(tā)能在(zài)国内(nèi)获得(dé)场地赛和拉力赛(sài)的双料冠军，这本身也旁敲侧击的说明(míng)了中(zhōng)国汽车运动发展(zhǎn)的水(shuǐ)平，在汽(qì)车运动成熟的(de)国家，想跨界获(huò)得赛车双(shuān多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗g)料冠军几(jǐ)乎是不可(kě)能(néng)的。毕竟韩寒(hán)融入赛(sài)车领(lǐng)域(yù)已经比(bǐ)较晚了，在国际上想(xiǎng)获得一席之地基本(běn)是不太可(kě)能的。

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