金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘用车市场分(fēn)析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上海、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘(chéng)用(yòng)车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计批发(fā)210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离了(le)原(yuán)来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来(lá没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课olor: #ff0000; line-height: 24px;'>没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课i)一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售(shòu)。没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课由于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁的(de)国六老款车型(xíng)的延期销售政策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企(qǐ)的(de)部分车(chē)型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅增长(zhǎng)。

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