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奥巴马与中国关系好嘛,奥巴马在任时与中国的关系好吗

奥巴马与中国关系好嘛,奥巴马在任时与中国的关系好吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶,接亲车变事(shì)故车。

  为此,财(cái)经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责(zé)人,对方(fāng)表示(shì):有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实(shí),这是(shì)去年十一(yī)期(qī)间(jiān)的事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶出事故(gù)” :系有人(rén)故意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过,新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽车(chē)时代,智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月(yuè)16日(rì),上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶(fú)摇」的加持下,未(wèi)来新(xīn)车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于架构(gòu)部分的零部件通用(yòng)化率最高(gāo)可达(dá)80%,智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度(dù)财报电话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时(shí),成本大(dà)幅降(jiàng)低(dī)。

  他(tā)还透露,小鹏汽车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成(chéng)本(běn)下降(jiàng),整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件(jiàn)(含动力系统)约(yuē)25%的(de)成(chéng)本(běn)下降。同时,小鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售,转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售(shòu),让(ràng)全自(zì)动(dòng)驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在(zài)加(jiā)大(dà)研发(fā)方(fāng)面(miàn)的投入。

  1月(yuè)29日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高(gāo)质量(liàng)发展(zhǎn)大(dà)会(huì)上表示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的(de)研发投(tóu)入,每(měi)年的研发投(tóu)入都会(huì)超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾(jià)驶,在中国(guó)超过 50 个城市能够奥巴马与中国关系好嘛,奥巴马在任时与中国的关系好吗放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架(jià)构发布会后,小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示(shì):小鹏汽(qì)车的(de)智能驾(jià)驶处于(yú)领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理发现(xiàn),小鹏(péng)汽车(chē)出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事(shì)故” :系有人故意(yì)抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏(péng)汽奥巴马与中国关系好嘛,奥巴马在任时与中国的关系好吗(qì)车(chē)回(huí)应称:事故初步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察并及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识(shí)别到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚,发生交通事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表示:事故发(fā)生时(shí),时速符(fú)合高架(jià)限速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经(jīng)核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立(lì)案处理,门店第(dì)一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调查(chá),持续跟进后续结果,并(bìng)协(xié)助(zhù)客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P5车(chē)主反映称:进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵”,继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车(chē)却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示:车主下地(dì)库时超速(sù),车(chē)速达(dá)到25km/h,加上雨(yǔ)天地(dì)面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对(duì)此事作(zuò)出(chū)置评(píng)。

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