金融界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比正增(zēng)长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定的(de)电动化(huà)转型(xíng)战略初见成效(xiào)。其(qí)他合(hé)资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的(de)海(hǎi)外市场零售数据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势河北属于南方还是北方 河北属于北方吗力(lì)出(chū)口也(yě)逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(河北属于南方还是北方 河北属于北方吗xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降(jiàng)价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在(zài)汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过了高(gāo)利润期，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太多(duō)的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商(shāng)心(xīn)态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国(guó)汽(qì)车流通协(xié)会强调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还(hái)有200万辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽(qì)集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议环(huán)保部门能(néng)不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信(xìn)部等(děng)5部门(mén)发布(bù)关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实(shí)际(jì)行驶污染(rǎn)物(wù)排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国(guó)六(liù)b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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