美(měi)国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发(fā)射(shè)，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未(wèi)能(néng)成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过至少那(nà)一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最(zuì)大火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的(de)大事，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么(me)星舰将大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程(chéng)将发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域的太空(kōng)任务(wù)一直受(shòu)到发射(shè)工具性能的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相关(guān)试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体队，将10万人(rén)和(hé)相关(guān)物资(zī)运(yùn)送(sòng)到(dào)火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的(de)马(mǎ)斯克(kè)也说过(guò)，其(qí)发射(shè)成(chéng)功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败。发(fā)射结束后，团队表示将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马(mǎ)斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为几(jǐ)个(gè)月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力(lì)就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算(suàn)是不错的了，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各(gè)国航(háng)天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢(ne)？最广为人知的(de)就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船(chuán)去(qù)火星(xīng)，2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成为(wèi)美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在(zài)于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的(de)全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国(guó)科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出(chū)了发(fā)射(shè)炮弹去(qù)往月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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