国产(chǎn)大(dà)飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在(zài)上海-成都(dōu)开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日(rì)）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航(háng)采(cǎi)取邀请(qǐng)制，也意味(wèi)着大部分旅客无法现场经历中(zhōng)国航空(kōng)史上的“历史性(xìng)时刻”。不过，多位(wèi)旅客(kè)均已预(yù)订C919 5月29日(rì)之(zhī)后的航班，希望能体验(yàn)国产(chǎn)大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业(yè)航班将(jiāng)于(yú)当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首(shcpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的ǒu)都(dōu)机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意(yì)义的商业首航并未完全向公众开售。早在(zài)去年12月，东航接收首架(jià)C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员(yuán)中(zhōng)抽取“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利(lì)购买首航(háng)机票。

　　5月(yuè)26日(rì)，东航全面开售C919机(jī)票(piào)。而5月(yuè)29日上海飞成(chéng)都的C919航(háng)班，经济舱(cāng)价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而(ér)首(shǒu)航次(cì)日（5月29日）的上海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据(jù)中(zhōng)证报(bào)报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的(de)机票(piào)已经售(shòu)罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台(tái)上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票(piào)，并激(jī)动(dòng)表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事(shì)飞机估值工(gōng)作，也一(yī)直关注着国产大飞(fēi)机的进展。不(bù)过，他既(jì)错过了首航会(huì)员(yuán)报名(míng)，也错过(guò)了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王(wáng)先生表示，“一(yī)直在(zài)东航App上刷新，希(xī)望(wàng)能(néng)购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终(zhōng)于(yú)顺(shùn)利购得5月29日当天往返(fǎn)上(shàng)海-成都的(de)两张C919机票。“合共花了(le)3000余(yú)元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王(wáng)先生告诉时(shí)代财经，因工作调(diào)动，他目前在(zài)公(gōng)司已不负责(zé)航(háng)空(kōng)板块业务，不过他表示，退出(chū)前(qián)的最后一项工作是(scpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的hì)推动所在机(jī)构与中国(guó)商飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢(qiǎng)到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从东航App上发(fā)现(xiàn)，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余(yú)票(piào)，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航的这两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间也(yě)较为固(gù)定(dìng)，上(shàng)海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱(cāng)大部分(fēn)为(wèi)940元（不(bù)含(hán)税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天等内容。5月(yuè)26日(rì)，她在售票(piào)App上确认了C919航班信息(xī)后，购买了(le)6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和(hé)飞机(jī)结缘(yuán)，这(zhè)次搭乘(chéng)C919去(qù)程公务舱(cāng)花了(le)1600块(kuài)，返程经济舱(cāng)花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财(cái)经(jīng)。恰逢周(zhōu)末(mò)，她认(rèn)为票价(jià)尚(shàng)算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日(rì)礼(lǐ)物。

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