4月(yuè)20日(rì)港股震荡，截(jié)至(zhì)收(shōu)盘(pán)，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生科技指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报(bào)6895.29点(diǎn)，红(hóng)筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技(jì)股中，阿里巴(bā)巴(bā)-SW跌(diē)0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京(jīng)东集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下(xià)挫乔布斯为什么把苹果给库克(cuò)，小鹏(péng)汽车(chē)跌(diē)超8％。隔夜(yè)，汽车龙(lóng)头特斯拉公(gōng)布(bù)一季度财报，净利(lì)锐减20％，基本符合(hé)华(huá)尔街(jiē)对其全球(qiú)车辆大降价的后果预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年最低，营业利(lì)润(rùn)率和整体毛利率逊于预期。随(suí)着特(tè)斯(sī)拉在3月份发起价格战，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)纷纷加入(rù)降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此(cǐ)前(qián)表示，许多(duō)投资者认为，特斯拉降价反映了结构性成本优势，这将(jiāng)使(shǐ)其(qí)能够向竞争对手施压(yā)并获得(dé)超大(dà)销量(liàng)并主(zhǔ)导电动汽(qì)车市(shì)场，但他认为降价已经并将削(xuē)弱行业盈利能(néng)力（包括特(tè)斯(sī)拉），但特斯拉(lā)财力雄厚(hòu)，不(bù)太可(kě)能退(tuì)缩。Sacconaghi表示(shì)，投(tóu)资(zī)者面临(lín)的关键问(wèn)题是，在大幅降价但商品(pǐn)成本提高(gāo)的情况(kuàng)下，公司利(lì)润率(lǜ)会降(jiàng)低多少。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术获重大突破。消息(xī)面上，中国航天科(kē)工(gōng)二院消息，近(jìn)日，二院(yuàn)25所在北京完成国内首次太赫兹轨道角动量的实(shí)时无线传输通信实验(yàn)，利用高精度螺旋相位板(bǎn)天线(xiàn)在110GHz频(pín)段实现4种(zhǒng)不同(tóng)波束(s乔布斯为什么把苹果给库克hù)模态，通过4模态合(hé)成(chéng)在10GHz的传输带宽(kuān)上(shàng)完成100Gbps无线实时传(chuán)输，最大限度提升了(le)带宽利(lì)用(yòng)率(lǜ)，为我(wǒ)国(guó)6G通信技术发展提供重要(yào)保障(zhàng)和支(zhī)撑。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日(rì)连涨近20％，市(shì)值(zhí)达300亿港元。日(rì)前公司(sī)拟收购三一(yī)石油科技，进军(jūn)油气(qì)装(zhuāng)备行业。有机构(gòu)指出，假设三一石油今年盈利同比增长30％，此次(cì)收购将提升(shēng)三一国际(jì)2023年盈利20％（年化(huà)）。值得注意(yì)的是(shì)，经考(kǎo)虑该估值后本(běn)次交易最(zuì)终价格(gé)确定为(wèi)29.80亿元(yuán)，公司折(zhé)价收(shōu)购(gòu)石(shí)油装备资产(chǎn)，体现出大股(gǔ)东对三(sān)一国际(jì)的支(zhī)持。

　　金山云涨超(chāo)12％，金山办公正(zhèng)式发(fā)布了(le)具备大(dà)语言(yán)模型(xíng)能力的生成(chéng)式人工(gōng)智(zhì)能(néng)应用，暂定代(dài)号“WPS AI”，这(zhè)也(yě)是国内(nèi)协同(tóng)办公(gōng)赛道首个类(lèi)ChatGPT式(shì)应用，今后还(hái)将持续向(xiàng)AIGC、阅读理解和问答、人机交互三(sān)个方向深耕。

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