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飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗

飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà),航天器(qì)未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾(céng)宣称,首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美元(yuán),折合人(rén)民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最(zuì)大火箭发射失败,但(dàn)没(méi)有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事,因为(wèi)这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站(zhàn)称(chēng),此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火(huǒ)箭,它高约111米,可(kě)发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天体(tǐ)物理学任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的(de)太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当(dāng)低(dī),一旦相关试验(yà飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗n)取得成功,将启动规模化生产,以每年(nián)建造100艘(sōu)的速度(dù),打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火星(xīng),实现从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可及(jí)了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说过,其发射成(chéng)功率就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒(miǎo),因为助推(tuī)器加压系(xì)统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值定得较低(dī),“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台,那(nà)么我想我会(huì)认(rèn)为这(zhè)是成功的(de)。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体(tǐ),但如果从(cóng)上述定义看(kàn),本次首发好像也(yě)不(bù)能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后(hòu),团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时,马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺(hè),直言此次任务(wù)为几个月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  航天是一门风(fēng)投(tóu),马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它(tā)几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成(chéng)长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计,如果算上(shàng)更换材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出(chū),马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以(yǐ)业界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司(sī)空见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年(nián)前,马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火星的(de)豪言壮语,人类(lèi)或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射货(huò)运飞船去火星(xīng),2024年(nián)已(yǐ)经可(kě)以执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观(guān),目(mù)前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年(nián),全(quán)球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

  除此之外,马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络,为全(quán)球用户提(tí)供宽带服务,后来(lái)这个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

  很难评(píng)价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险”,但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成(chéng)为美(měi)国(guó)最大的飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗商(shāng)业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家航空(kōng)航(háng)天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航(háng)员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着陆器(qì),美国将(jiāng)在(zài)时隔半个(gè)世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出(chū)的主要原因,在(zài)于其运(yùn)输(shū)量大(dà)和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维,不锈(xiù)钢是重了点,所(suǒ)以(yǐ)你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去(qù)年2月,在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用,这样一天就可以(yǐ)发射3次(cì),“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán),甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮(lún)融飞机手提7kg超重怎么办,随身行李超重有人管吗资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资者(zhě)是(shì)沙(shā)特(tè)投(tóu)资基金(jīn)的一(yī)家(jiā)子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公司,此(cǐ)轮(lún)融资(zī)数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融(róng)资总(zǒng)额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行(xíng)记》,登月(yuè)的幻(huàn)想变成(chéng)了画面;59年后,美国开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波罗(luó)计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每(měi)一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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