金融(róng)界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示，4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径(jìng)下的(de)4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新(xīn)姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能源(yuá姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位n)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌仍待(dài)发(fā)力(lì)。特(tè)斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场(chǎng)零(líng)售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步(bù)启动(dòng)，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据，乘联(lián)会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离了(le)原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖(mài)车，压力太(tài)大。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期待降价的(de)预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出(chū)现(xiàn)在(zài)汽(qì)车行(xíng)业(yè)已经走过了高(gāo)利(lì)润期(qī)，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中表示期待世界最严国六(liù)B标准的(de)实施从原定7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底(dǐ)实施(shī)，而(ér)且不要(yào)设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企(qǐ)业(yè)和经销商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完(wán)成清(qīng)库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露(lù)，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消化(huà)。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将对整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在也在建(jiàn)议环(huán)保部门(mén)能不能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国(guó)六标准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低(dī)于国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半(bàn)年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

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