近日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车的整体高度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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