机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多(duō)少钱一个月知乎是一名指(zhǐ)导(dǎo)员的年(nián)薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货(huò)运(yùn)飞行员(yuán)的年薪可能在100万(wàn)元以上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资一般是多(duō)少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项补贴和平(píng)均(jūn)收入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机长收入较高(gāo)，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万，其次(cì)是民营(yíng)企(qǐ)业(yè)，年(nián)收入(rù)约140万，最少三(sān)大航空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕(bì)业，进入航空(kōng)公司(sī)后成为后续观(guān)察员(yuán)的学生，必须(xū)首先飞行不超过200小时(shí)的实习时间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分(fēn)为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一(yī)步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评(píng)估(gū)，我们(men)才(cái)能决定飞行员是否可以担任(rèn)飞(fēi)行员，然后航(háng)空公司再决定你是否可以成为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机的(de)机长，飞行(xíng)员必须担任中型(xíng)飞(fēi)机机长至少一年，并具有(yǒu)不少于(yú)300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就(jiù)不能申请成为(wèi)大(防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行ght: 24px;'>防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行dà)型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大(dà)型飞(fēi)机的机长至少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月(yuè)工资基本上是(shì)在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概(gài)是在5到8万一个月，目(mù)前国内机长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇(yù)主要分为(wèi)三大块(kuài)，基本(běn)工资、飞行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴及平均收入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是(shì)不同的公(gōng)司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公(gōng)司年收入(rù)约140万左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能从人(rén)才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年(nián)收入有140万左右，收(shōu)入(rù)最(zuì)高的(de)是在(zài)中国服务的(de)外藉机长，年(nián)收(shōu)入高达200万左右(yòu)，直(zhí)接(jiē)成(chéng)为(wèi)防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这(zhè)收入(rù)确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际平均水(shuǐ)平，但由(yóu)于技术门(mén)槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空(kōng)公司的机长仍然供(gōng)不应求(qiú)，就业前(qián)景(jǐng)普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被(bèi)分(fēn)配到(dào)航空公(gōng)司空公司的分公司当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘坐飞(fēi)机(jī)之前(qián)，你要参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资(zī)根据他们的级(jí)别和他(tā)们驾驶的(de)飞(fēi)机类型而(ér)不同。

　　一般(bān)副驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚，副(fù)驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班(bān)，工资(zī)会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术(shù)考核逐步(bù)晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过相应的考试和(hé)面试(shì)，即可(kě)被任命(mìng)为机长。

　　机长经过(guò)相应(yīng)的程(chéng)序选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行(xíng)员进(jìn)入了公司的飞行(xíng)技术(shù)管理和企业管理(lǐ)岗位(wèi)。

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