近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十(shí)一(yī)期间(jiān)的事情(qíng)，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单(dān)纯的交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化的(de)技术一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示过(guò)，新能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车(chē)时(shí)代，智能汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽(反函数常用公式大全，反函数运算公式qì)车举(jǔ)办了2023技(jì)术(shù)架构发(fā)布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车(chē)型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效率提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会(huì)上(shàng)表示：今后(hòu)一段时(shí)间，小鹏的研发(fā)能(néng)力会更多体现(xiàn)在保持(chí)性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年(nián)将实现自动驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件(jiàn)（含(hán)动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上表(biǎo)示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的(de)五年(n反函数常用公式大全，反函数运算公式ián)持续(xù)进行高(gāo)强度(dù)的研发投入，每年的研(yán)发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出(chū)全自动(dòng)驾(jià)驶，在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在(zài)接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故发(fā)生时(shí)，时速符合高架(jià)限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人(rén)员发(fā)生碰(pèng)撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全(quán)力配合相关部门(mén)进行事故调(diào)查(chá)，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进地(dì)下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事(shì)作出置评。

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