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抓蚯蚓真的能赚钱吗

抓蚯蚓真的能赚钱吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这(zhè)可不是(shì)他(tā)们的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三大(dà)国有航(háng)司(sī)共(gòng)亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千(qiān)亿元!

  不过,春秋航空虽然(rán)是一(yī)家(jiā)低价航(háng)空,但人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候,不但不亏钱,还不声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元,成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低(dī)价航空(kōng),怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不(bù)提供?还(hái)是凭它位(wèi)置(zhì)窄,腿(tuǐ)都(dōu)不(bù)好放?虽(suī)说是天怒人怨的(de),但春(chūn)秋(qiū)航空能吊(diào)打同行,人家(jiā)靠的是(shì)这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一(yī)招:低(dī)价引流,附加消费(fèi)。

  你看(kàn),春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299!大多(duō)时候(hòu),春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格(gé)普遍会比其他航(háng)司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低(dī)价,春(chūn)秋航空的(de)直销比例高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价(jià)格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可太(tài)会了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的价格超过机票的价格,那是太(tài)正常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度,没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不(bù)带行李,人家节省燃油费抓蚯蚓真的能赚钱吗,你带行李,人(rén)家赚了托(tuō)运费,怎么都不(bù)亏~

  还(hái)有,在(zài)飞机上你要是想吃个饭(fàn),不(bù)好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱(qián);冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至(zhì)你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说,机票(piào)是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航空的终(zhōng)极(jí)致(zhì)富密码,主打(dǎ)的(de)就是一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来的都是(shì)小钱,春秋不过冬还得(dé)靠第二(èr)招:短途(tú)直航,提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿,春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

  为了(le)实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短途(tú)高(gāo)频的直航,这样(yàng)就(jiù)可以用高(gāo)密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说,只(zhǐ)要(yào)飞不死,我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家的(de)飞机(jī)一天飞10个小时(shí),我一(yī)天飞12个小时(shí)。所以在过去(qù)的三年里,春秋(qiū)航(háng)空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

  对(duì)于春秋来说(shuō),在保证(zhèng)成(chéng)本的基础上,我能(néng)多卖一张(zhāng)是一张,要是(shì)民航允许的话,我(wǒ)连站票(piào)都卖(mài)。

  而(ér)且,你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线都是来往二三线城市,为什么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中(zhōng)就(jiù)少不(bù)了(抓蚯蚓真的能赚钱吗le)补贴(tiē)的帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路(lù)线的这些年,春秋的差(chà)评是真不少。创始人(rén)王正华有一句名言:钱一半是赚的,一(yī)半是省的,春秋也的确(què)做到(dào)了(le)。但现在航班逐渐恢复,也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得(dé)啊,要(yào)是(shì)春秋还继续走之前的老(lǎo)路,搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后(hòu)的选择(zé),那还能走远(yuǎn)吗?

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