关于宝(bǎo)马大降(jiàng)价的(de)原因的最(zuì)新知识答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则(zé)宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体上广为流传。此前(qián)据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的(de)宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度(dù)惊人，在终端市(shì)场的(de)优惠8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价格最低可(kě)达24万(wàn)元(yuán)。全新(xīn)宝(bǎo)马(mǎ)i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产(chǎn)上市的豪华中型纯(chún)电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度(dù)的优惠多是通过汽(qì)贸店放出(chū)来的，不算是官宣(xuān)。但实际上宝马4S店也差不多给出(chū)了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价5.07万元，调整后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯电(diàn)动(dòng)车型(xíng)拉到和燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无(wú)法(fǎ)支(zhī)持他们的(de)新能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型(xíng)来说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说(shuō)明了一个问题，那就(jiù)是(shì)宝马新能(néng)源业务面(miàn)临(lín)的(de)压力更大。一(yī)直以来(lái)，品(pǐn)牌服务、设计调(diào)性(xìng)、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的(de)六朝是指哪六朝软价值，市(shì)场口碑和影响力一直居高(gāo)不(bù)下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤然下降。反映到(dào)终端市场，豪华品牌的(de)销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来(lái)相比，就是和二线新势(shì)力相比也相差甚远(yuǎn)。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 六朝是指哪六朝