美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火箭(jiàn)于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器(qì)”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送(sòng)到近(jìn)地(dì)轨道(dào)。

　　据(jù)美国(guó)《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预测(cè)：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的(de)改变……天体(tǐ)物理学领域的太空(kōng)任务(wù)一直(zhí)受(shòu)到发射工(gōng)具性(xìng)能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人(rén)和(hé)相(xiāng)关(guān)物资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变(biàn)得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其(qí)发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而(ér)延(yán)期(qī)发射。因此马斯克把期(qī)望(wàng)值(zhí)定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划没带罩子让捏了一节课感受性解体，但(dàn)如果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首发好像也不(bù)能完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示了(le)祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如(rú)果算(suàn)上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了(le)，所(suǒ)以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看(kàn)来(lái)，现实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的(de)价(jià)格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行市场(chǎng)规(guī)模(mó)将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务，后来这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的(de)唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其(qí)运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所(s没带罩子让捏了一节课感受uǒ)以你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是，美(měi)国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1没带罩子让捏了一节课感受.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是(shì)沙特(tè)投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资(zī)公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵。

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