近(jìn)日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测中国有几个党派，中国有几个党派组织试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是(shì)同(tóng)一时(shí)间拍摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换(huàn)了造型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于(yú)现(xiàn)售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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